Bu Blogda Ara

31 Aralık 2019

Evrensel Bakış

Bizler dünya olarak biraz sonra İkibinondokuz yılını geride bırakıp İkibinyirmi yılına gireceğiz veya İkibinyirmi yılı bizlere girecek.
Ancak bu evrende tek başımıza olduğumuzu sanmıyor ben.
Biraz uzaklara gidelim ve dünya dışı varlıkların düşüncelerine bir göz atalım dedik:


Aslında her zaman diyorum ki geçen her bir saniye bizleri ölüme bir saniye daha yaklaştırıyor diye, ne de olsa dünya üzerinde geçireceğimiz zaman ve saniyelerin adedi Allah-u Te'âlâ tarafından biliniyor.
Ya biz yukarıdakine göre geçen zamanı bize göre de yeni bir yılın gelişini kutlarken bizlere bahşedilen o kıymetli saniyelerimiz biterse ne olacak?

30 Aralık 2019

İett'den Yılbaşı Tarifesi

Şurada içinde şimdilik bulunduğumuz İkibinondokuz Yılının bitmesine sadece otuzbirbuçuk saatçik kaldı.
Bu zaman zarfında İett yarın ve ertesi günü için bazı önlemleri açıkladı.
Gece Metrosu daha önce açıklandığı şekilde sabaha kadar çalışacak.


İett otobüsleri ise günlük gece otobüsleri haricinde arz edilecek hatlarda seferlerine devam edecek.


M1A : Atatürk Havalimanı - Yenikapı
M1B : Kirazlı - Yenikapı
M2 : Hacı Osman - Yenikapı
M4 : Tavşantepe - Kadıköy
M5 : Çekmeköy - Üsküdar
M6 : Boğaziçi Üniversitesi - Levend

Diğer hatlarda saat 2:00'ye kadar Sefer uzatması yapılmıştır:

M3 : Başakşehir - Kirazlı
T1 : Bağcılar - Kabataş
T4 : Mescid-i Selâm - Topkapı
F1 : Taksim - Kabataş


34G : Beylikdüzü Son Durak - Söğütlüçeşme (Metrobüs Hattı)
11ÜS : Sultanbeyli - Üsküdar
12A : Üsküdar - Kadıköy
15F : Çifteçınarlar - Kadıköy
17 : Pendik - Kadıköy
19S : Yenidoğan - Kadıköy
25G : Sarıyer - Taksim
40 : Rumeli Feneri - Taksim
55T : Gazi Osman Paşa - Harbiye
76D : Bahçeşehir - Taksim
89C : Başakşehir - Harbiye
121A : Çifteçınarlar - Mecidiyeköy
122C : Tepeüstü - Mecidiyeköy
129T : Bostancı - Taksim
130A : Deniz Harp Okulu - Kadıköy
222 : Pendik - Kadıköy
E-10 : Sabiha Gökçen Havalimanı - Kadıköy

Kırmızı yazılı olan hatlar günlük gece çalışan hatlardır. Diğerleri sadece bu gece için özel olarak sefere verildiler.


Yeni yılın yani İkibinyirmi Yılının ilk günü seferler Pazar tarifesi ve ücretsiz olacağı bildirilmiştir.


Yılbaşı gecesini dışarıda ve İstanbul'da geçirecek vatandaşlarımızın dikkâtlerine sunulur.

15 Aralık 2019

Gece Metrosundan Görünümler

Bu sefer sizlere bir duyuruyla değil de yıllar boyunca ihmâl edilen bir olguyla karşınızda ben.
Beni okuyanlar veya benim haberciliğimden haberi olanlar bilirler ki bir süreden beridir İstanbul'da hafta sonları Metrolar geceleri de çalıştıklarına dair bazı yazılarım mevcuttur.
Bu sefer sizlere içeriden birkaç resimle karşınızdayım.


Metrolar yapıldığı zamandan beri geceleri 24:00 saatinde seferlerini sonlandıran Metro İstanbul bu yılın 29 Ağustos akşamından itibaren hafta sonları ve resmi tatil günlerinde geceleri sabaha kadar seferine devam ettiğini yazıyordum ama içeriden bir belgem bugüne kadar yoktu.
Ben de geceleri metroya binmiyordum ki resim çekebileyim, ama sosyâl bağlantılarım sayesinde bu gece birkaç adet resim ele geçirdim.
İmdı da arkadaşımdan alıntıladığım resimlerde de temaşa edebileceğiniz gibi Gece Metrosu yolcusuz değil.
İlk resimde de göreceğiniz gibi burası Taksim istasyonu ve saatler 24:35'i göstermekte ve Gündüz Metrolarından pek farklı değil.


Ne yazık ki arkadaşımın kamerası 16:9 ölçüsünde ve metroda resim çekmek serbest olmadığından kaçamak görüntüler hâlinde geldi bana.
Metro İstanbul'un eski yönetimi geceleri çalıştırmanın zarar ettiğini söylüyordu ama bu kadar kalabalıkta nasıl zarar ettiğini görüşlerinize arz ediyor ben.


Burası da ilk resimden birkaç dakikacık sonra Osmanbey İstasyonu, trenden inenler hiç de yabana atılacak gibi değil. Ancak diğer istasyonları bugünden bilemiyorum, belki bir gece kendim denetler size sonucu da belirtirim, ancak gündüz metrolarından pek farklı olacağını da sanmam.
İstanbul geceleri de yaşıyor, özellikle de hafta sonları.
Bazı değişimler kolay olmaz ama bir yerden başlamak lâzım.
Madem Karayköy - Kadıköy vaporu gece 1:00'a kadar işletiliyorsa Metro da son sefer saatini hafta içleri 1:30'a kaydırsa daha da güzel olacak.
Metro bakımı da 2:00 ilâ 6:00 arasında pek âlâ yapılabilir.

13 Aralık 2019

Kilo Kaybıma Devam

İmg-2696
Niyet etti ben Gusül Abdesti almaya ve Cenabetlikten kurtulmaya.
Tabi benim için yıkanma temizlenme aklanma ve paklanma deyince ilk gittiğim yer yine Bahçelievler Spa Sauna'dır.
Tabi bu esnada bir zamanlar sıpayken günü geldiğinde eşşek olmaya da hazırlanmakta ben.


Geçen seferki "Sıpadan Eşşek Olma" maceramı okuyanlar benim hamam sefamdan önce mutlaka hamamın terazisinde tartıldığımı ve görülen ağırlığımı Swarm'da paylaştığımı bilirler, ancak buna sadece işbu yazdıklarımı okuyanlar bilebilirler.
Eğer okumuyorsanız tabi ki bilmiyorsunuzdur.
Bu seferkinde biraz daha zayıflamışım Allah-u Te'âlâ'ya Nonilyonlar kez şükür.
Nonilyonu sadece matematikçiler bilirler ama sayının boyutunu söylemek gerekirse 1.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000 olarak yazılır, gözleriniz yorulduysa bir rakamın sağına otuz adet sıfır yazınca elde edilen sayıya Nonilyon denir.

12 Aralık 2019

Galata Kulesi Dolunayı

Sabah saatlerinde yazıyorum ahanda işbu yazımı, çünkü sevgili Google Amca'mız bu Dolunay'ın sabah saatlerinde gerçekleşeceğini söylüyor takviminde.
Ben de günümü Google Takvim'de ayarladığım cihetle bizim burada sabah olan bir saate kaydetmek durumunda kaldım.
Kim bilir sizin bulunduğunuz yerde saatler kaç? Sahi bana bir iyilik yaparak altta yorumlarda söyler misiniz?
Söylerseniz bahtiyar olur sağlıklarınıza dua ederim.
Söylemezseniz de siz bilirsiniz ancak yine de can sağlığı olsun.


Bu akşam Dolunay akşamı, her ay böyle akşamlar vukua avdet eyler mâlumunuz.
Dolunay ise her ayın ortasıdır. Örneğin Ramézân-ı Şerif Ayı gibi. Çünkü Dolunay geldi miydi Ay'ın Dünya çevresinde döndüğü döngünün ortasına gelmiştir.
Dolunay'ın Burçlarla bir ilgisi bulunmamaktadır, burçlara giriş tarihine denk gelmesi tamamen tesâdüfidir.

09 Aralık 2019

Boğaziçi Ekspresi (Yeni Nesil)

Benim işbu blogu hizmete verdiğim dönemden beri okuyanlar bendenizin Devletin Trenlerine karşı özel bir ilgimin olduğunu bilirler. Bilmeyenler için ise sizlere hatırlatmış olayım.
Her ne kadar uçaklara da İett'ye de vaporlara da meraklı dâhi olsam benim asıl ilgi alanım trenlerdir.
Bugün de tüm okuyucularıma bir zamanların efsahane treni olan Boğaziçi Ekspresi'nin raylara geri döndüğünü müjdelemek istiyor ben.
Ancak eskisine göre küçük bir farkla, trenin bir ucu Ankara'da olmasına Ankara'da ama diğer ucu İstanbul'da değil Arifiye'de.


Tcdd Taşımacılık'tan arakladığımız bilgilere göre Boğaziçi Ekspresi'miz günlük olarak Ankara'dan 8:15 saatinde hareket edecek, 9:18 saatinde Polatlı'dan, 11:23 saatinde Eskişehir'den, 12:07 saatinde Bozüyük'ten, 12:50 saatinde Bilecik'ten, 13:28 saatinde Osmaneli'den geçerek 14:27 saatinde Arifiye'ye gelecek.
Dönüşte ise 15:30 saatinde Arifiye'den hareket edecek, 16:26 saatinde Osmaneli'den, 17:02 saatinde Bilecik'ten, 17:37 saatinde Bozüyük'ten, 18:17 saatinde Eskişehir'den, 20:17 saatinde Polatlı'dan geçerek 21:34 saatinde Ankara'ya gelmiş olacak.
Yazının sonunda durduğu istasyonların tam listesi de olacak.


Bu tren Hızlı Trenlerin durmadığı aradaki istasyonlardaki yolcu treni ihtiyacı sayesinde Gündüz Treni olarak sefere konuldu. Tcdd sanırım artık eski ekspreslerini yerine koymaya karar verdi, ki artık Tcdd Taşımacılık var trenleri işleten.
Önce Ankara Ekspresi, daha sonra Göller Ekspresi, imdı da Boğaziçi Ekspresi.
Ancak yine de bu tren İstanbul'a gelmeliydi, hadi İstanbul'a değilse bile en azından Gebze'ye gelmeliydi, ya da Arifiye'ye geldiği saate yakın bir zaman diliminde Adapazar Treni bulunmalıydı ki yolcular aktarmalı da olsa yola devam edebilsinlerdi.


Şimdilik dört pulman vagonlu ve ikiyüzkırk kişi istiap hâdli bir katar olarak sefere başlayan ama ilerleyen zamanlarda vagon sayısı artma ihtimâli de olabilen trenin duruş istasyonları ve saatleri ise huzurlarınızda:
Ankara : 8:15 - Sincan : 8:32 - Temelli : 8:58 - Polatlı : 9:18 - Beylikköprü : 9:36 - Biçer : 9:59 - Sazak : 10:08 - Yunus Emre : 10:18 - Beylikova : 10:39 - Alpu : 10:55 - Eskişehir : 11:23 - Bozüyük : 12:07 - Karaköy : 12:25 - Bilecik : 12:50 - Vezirhan : 13:09 - Osmaneli : 13:28 - Ali Fuat Paşa : 14:03 - Doğançay : 14:17 - Arifiye : 14:27
Tren Arifiye'de yaklaşık bir saat boyunca dönüş için hazırlanacak. Dönüş yönünde duruş istasyonları ve saatleri de huzurlarınızda:
Arifiye : 15:30 - Doğançay : 15:41 - Ali Fuat Paşa : 15:55 - Osmaneli : 16:26 - Vezirhan : 16:45 - Bilecik : 17:02 - Karaköy : 17:22 - Bozüyük : 17:37 - Eskişehir : 18:12 - Alpu : 18:35 - Beylikova : 18:55 - Yunus Emre : 19:16 - Sazak : 19:26 - Biçer : 19:36 - Beylikköprü : 19:59 - Polatlı : 20:17 - Temelli : 20:44 - Esenkent : 21:05 - Sincan : 21:18 - Ankara : 21:34


Yeniden raylara dönen efsahanevi trenimiz Boğaziçi Ekspresi'nin diğer trenlerimiz gibi vatana millete hayırlı uğurlu ve bereketli ve yolu her zaman açık olsun.

01 Aralık 2019

Aralık Geldi

İşte geldik koskocaman İkibinondokuz Yılı'nın son ayına.
Yeniden Yeni Ay, Yeni Umut, Olası Mutluluk.
Geçen Kasım Ayına bakarsam ben fazlama güzellik bulamadım ama bazılarımız için güzel de geçmiş olabilebilir, ancak kıskanmaya hakkım bulunmamaktadır.


Artıkım Pastırma Yazı da bittiğine ve soğuk günler de iyice memleketimize avdet eylediğine göre güzel sıcak günlere birkaç aylığına veda etmenin de zamanı gelmiştir.
Gelsin artık Kahve Ihlamur Yeşilçay Sâhlép gibi sıcak içecekler, kazak palto eldiven külotlu çorap şapka gibi kalın giyecekler, şemsiye bot gibi ekıstıra aksesuvarlar.


Tabi böyle güzel bir soba da olsa hiç fena olmazdır hani. Hem çevreyi ısıtıyor hem de yemek pişirebiliyor.
Böylece Aralık Ayı içerisinde vukua avdet eyleyebilecek bazı gelişmeleri de anlatayım sizlere, bunların tamamı Kocakarı Takviminden kalmış mâlumattır:

Bir Aralık : Soğukların Evveli
Üç Aralık : Fırtınaların Esmesi
Altı Aralık : Kuzey Rüzgârları
Yedi Aralık : Fırtına
Dokuz Aralık : Yaprak Dökümünün Sonu
Oniki Aralık : Karakış Fırtınası
Onbeş Aralık : Fırtına
Ondokuz Aralık : Uzun Gecelerin Evveli
Yirmibir Aralık : Kış Gündönümü
Yirmiiki Aralık : Oğlak Burcu
Yirmiüç Aralık : Erbain'in Evveli
Yirmialtı Aralık : Gündönümü Fırtınası
Yirmiyedi Aralık : Uzun Gecelerin Sonu
Otuz Aralık : Şiddetli Rüzgârlar

Günleri geldiklerinde ayrıntılı mâlumat günün sayfasında bulunacak.

29 Kasım 2019

Aralık Ayı Gece Metrosu Günleri

Bu sefer de siz sevgili okuyucularıma yeniden Gece Metrosu'nun Aralık Ayı sefer günlerini arz etmek istiyor ben.
Artık İstanbul'da geceleri ulaşım daha da kolaylaştığını hepimiz biliyoruz.


Aralık Ayı gelmeden ben sizlere Aralık Ayı'nın gece metro işletilecek günlerini hatırlatmayı faydalı buldum.
Yılbaşı akşamı Metro gece de işletilmeye devam edecek.
Gece Metrosunu kullanan yolcuların adetleri artık sayılan bir kaynak olmadığı için işbu istatistiği sonlandırmak zorunda kaldı ben.


Gece Metrosu'nun çalıştığı güzergâhları da eklemek gerektiğini düşündü ben, çünkü çevremde hâlâ Marmaray'ın gece de çalıştığını sanan kişiler mevcut.

1. M1A : Atatürk Havalimanı - Yenikapı
2. M1B : Kirazlı - Yenikapı
3. M2 : Hacı Osman - Yenikapı
4. M4 : Tavşantepe - Kadıköy
5. M5 : Çekmeköy - Üsküdar
6. M6 : Boğaziçi Üniversitesi - Levend

Gelgelelim ben de Marmaray'ın günün yirmidört saati haftanın yüzaltmışsekiz saati çalıştırılması lâzım geldiğine inanmaktayım çünkü Marmaray hattı İstanbul ulaşımının ana omurgası olduğunu Şehr-İstanbul'da yaşayan herkes bilir.
Ancak Marmaray hattının mülkiyeti Türkiye Cümhûriyeti Devlet Demiryolları'na ait olduğu cihetle trenleri işletme iradesine ne yazık ki İstanbul Büyükşehir Belediyesi söz söyleyemez.
Tcdd ancak buyuracağı bir irade ile trenlerinin saatlerini değiştirebilir.

28 Kasım 2019

Temizim, Temizsen Yatalım

Yüzünde açan iri güllerin yapraklarından reçel bile yapabiliriz.
Size çok basit bir şey soracağım. Hiç lâfı uzatmayacağım, çünkü hayat sandığımızdan daha kısadır.
Sorum şu:
Benim penceremin ay ışığı olur musunuz, veya karanlık gecelerimin gece dürbünü, veya kuru cildimin yağmur suyu olur musun?
Seni bir erkek hoyratlığıyla değil gerçek bir aşk sızısıyla sevmek dileğiyle.
Var mısın? Var mısın?
Beni mutlaka ara. Adım Hülya : 0542 330 30 30.

Sahneyi izlemek isteyen yukarıdaki telefon numarasına tıklayabilir.

16 Kasım 2019

Şişe Karşılığı Akbil - Güncelleme

Bundan birkaç gün önce yazdığım bir yazımda Şişhâne Metro'da bulunan Şişe Akbil Makinesinde yüklediğim kontörlerin hesaplarını da yazmıştı ben.
Ancak dün itibariyle ücretlerde bazı güncellemeler vukua avdet eyledi, imdı onları paylaşacak ben.
Okuyanlar hatırlarlar ama okumayanlar için kısaca bir özet yapayım o yazımdan:


Birbuçuk Litrelik Pet Şişeler : Dokuz Türk Kuruşu
Bir Litrelik Pet Şişeler : Altı Türk Kuruşu
Yarım Litrelik Pet Şişeler : Üç Türk Kuruşu
Üçtebir Litrelik Pet Şişeler : İki Türk Kuruşu
Her Boy Teneke Kutular : Yedi Türk Kuruşu.


Bu listenin bir kısmı doğru ancak bazıları güncellendi, işbu yazımda güncellenen ücretleri bulacaksınız, tabi okumaya zahmet ederseniz.


Burada gördüğünüz Birbuçuk Litrelik Pet Şişe, karşılığında Dokuz Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Biraz büyük olduğu için torbanızda fazla yer kaplar ve çok fazla dolduramama riskiyle karşı karşıyasınızdır.
İett Otobüsüne binmek için bundan yirmidokuz adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Bir Litrelik Pet Şişe, karşılığında güncellemeden sonra Üç Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Artık yükte ağır hacimde geniş pahada ucuz kâlite bir şey oldu çıktı.
İett Otobüsüne binmek için bundan seksenyedi adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Yarım Litrelik Pet Şişe, karşılığında Üç Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Yollarda bundan çok bulabilirsiniz, ancak boyutu ve Akbil değeri biraz düşük olduğu için hamallık sayılır, ancak yine de hiç yoktan iyidir hem de Bir Litreliklerden daha ufak olduğu cihetle torbanızda daha fazla bulundurabilirsiniz.
İett Otobüsüne binmek için bundan seksenyedi adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Üçtebir Litrelik Pet Şişe, karşılığında İki Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Geçerli olan şişeler içinde belki en değeri az olanı ancak Akbil'inizde veya İstanbulkart'ınızda biniş ücretinden Bir Türk Kuruşu bile eksik bakiye olursa o taşıta binemezsiniz. Benim başıma bir sefer gelmişti ve binememiş, üstelik bütün geceyi istasyonda geçirmek zorunda kalmıştım bir zamanların tarihinde.
İett Otobüsüne binmek için bundan yüzotuz adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Yarım Litrelik Teneke Meşrubat Kutusu, karşılığında Dokuz Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Hem boyutu fazlama büyük değil, hem de torbanızda bolca taşıyabilirsiniz. Burada tanıttığım en değerli maden.
İett Otobüsüne binmek için bundan yirmidokuz adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Çeyrek Litrelik Teneke Meşrubat Kutusu, karşılığında Yedi Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
İett Otobüsüne binmek için bundan otuzsekiz adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Üçtebir Litrelik Teneke Meşrubat Kutusu, karşılığında Yedi Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Şişelere nazaran kutular daha değerli ve torbanın içinde hem adet olarak hem de kolaylık olarak daha çok taşınabiliyor.
İett Otobüsüne binmek için bundan otuzsekiz adet atmanız gerek.


Şişe karşılığı Akbil yükleme makinesi İstanbul ili Beyoğlu ilçesi Şişhâne Metro İstasyonunda hizmet vermeye devam etmekte.
Ancak Birbuçuk Litrelik Şişelerden büyüğünü alamıyor çünkü malesef alışı kuvvetli değil.
Olası arızalar için bir görevli başında bekliyor, bir sorun olsa yardımına başvurabilirsiniz.
İett Otobüsüne binme ücreti ise İki Türk Lirası Altmış Türk Kuruşudur, yazı boyunca her boy şişenin yanında yazan adetler eğer bütün mâlzemeniz aynısından olursa olması gereken adettir.
Kısaca bilgi amaçlı olarak yazılmıştır. Bilginize arz ederim.
Allah-u Te'âlâ suyunu birasını kolasını gazozunu içip kutusunu veya şişesini çevrede bırakanlardan razı olsun.

12 Kasım 2019

Galata Köprüsü Dolunayı

Gerçekte gündüz vakti Dolunay gökyüzünde çıplak gözle görülmez.
Google Amca söyledi ki bu akşam gökte Dolunay olacak diye.
Ben de mecbur sizlere de haber vermeliyim.
Kasım Ayı Dolunayı güzellikler getirsin hepimize.


Bu akşam Dolunay akşamı, her ay böyle akşamlar vukua avdet eyler mâlumunuz.
Dolunay ise her ayın ortasıdır. Örneğin Ramézân-ı Şerif Ayı gibi. Çünkü Dolunay geldi miydi Ay'ın Dünya çevresinde döndüğü döngünün ortasına gelmiştir.
Dolunay'ın Burçlarla bir ilgisi bulunmamaktadır, burçlara giriş tarihine denk gelmesi tamamen tesâdüfidir.

Şişe Karşılığı Akbil

Bugün sizlerle değişik bir paylaşım yaşayacağız inşallah.
Sizlere bir süredir faaliyette olan Mevlüt Başkan'ın (Uysal) icadı "Kentsel Geri Dönüşüm" Mâkinelerini tanıtacak ben.
İlk resimde mâkinelerin görünüşünü temaşa etmektesiniz. Resim daha birkaç dakika önce çekildi.


Bu mâkine size Pilâstik Pet Şişe veya Teneke Kutu karşılığında Akbil ya da günümüzdeki adı değiştirilmiş şekliyle İstanbulkart kontörü yüklüyor.
Tabi şişeleri doldurunca mâkinenin içi de şişeyle doluyor ve mâkine belli bir zamandan sonra şişeleri kabûl etmemeye başlıyor. Ama merak etmeyin, mâkinelerin yanında bir görevli olası arızalar için günlük nöbette size yardımcı olmak için bekliyor.
Her bir şişenin veya kutunun istiap hâddi farklı farklı ücrette Akbilinize katkı sağlamakta.
İmdı mâkinenin kabûl ettiği şişelerden hangi şişenin ne kadar kontör yüklediğini açıklayacak ben.


Burada gördüğünüz Birbuçuk Litrelik Pet Şişe, karşılığında Dokuz Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Biraz büyük olduğu için torbanızda fazla yer kaplar ve çok fazla dolduramama riskiyle karşı karşıyasınızdır.
İett Otobüsüne binmek için bundan yirmidokuz adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Bir Litrelik Pet Şişe, karşılığında Altı Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Eğer teneke kutu bulamadıysanız ideal bir boyuttur, çünkü ne çok büyük olduğu için hacim kaplar, ne de çok küçük olduğu için gereksiz ağırlık sağlamaz.
İett Otobüsüne binmek için bundan kırkdört adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Yarım Litrelik Pet Şişe, karşılığında Üç Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Yollarda bundan çok bulabilirsiniz, ancak boyutu ve Akbil değeri biraz düşük olduğu için hamallık sayılır, ancak yine de hiç yoktan iyidir.
İett Otobüsüne binmek için bundan seksenyedi adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Üçtebir Litrelik Pet Şişe, karşılığında İki Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Geçerli olan şişeler içinde belki en değeri az olanı ancak Akbil'inizde veya İstanbulkart'ınızda biniş ücretinden Bir Türk Kuruşu bile eksik bakiye olursa o taşıta binemezsiniz. Benim başıma bir sefer gelmişti ve binememiş, üstelik bütün geceyi istasyonda geçirmek zorunda kalmıştım bir zamanların tarihinde.
İett Otobüsüne binmek için bundan yüzotuz adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Teneke Meşrubat Kutusu, karşılığında Yedi Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
İett Otobüsüne binmek için bundan otuzsekiz adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz de Teneke Meşrubat Kutusu, yine karşılığında Yedi Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Teneke kutularda boy ve hacim fark etmiyor, her bir adedi Yedi Kuruş, üstelik taşıması ve muhafazası en kârlısı.
İett Otobüsüne binmek için bundan otuzsekiz adet atmanız gerek.


Ve bu da Günün Bonusu, Şişhâne Metro İstasyonunun Kedisi.
Bu arada belirteyim ki Kentsel Geri Dönüşüm İstanbulkart Mâkineleri Şişhâne Metro İstasyonunda.
Mevlüt Başkan'ın (Uysal) başlattığı işbu uygulamayı Ekrem Başkan'ın (İmamoğlu) çoğaltarak devam ettirmesini istiyoruz.
Şişhâne Metro İstasyonu Beyoğlu'da, Beyoğlu İstanbul'da, İstanbul da Türkiye'de.

08 Kasım 2019

Kasım Günleri

Eski takvimde kocaman yıl sadece iki mevsimden ibaretti. Altı Mayıs ile Yedi Kasım arasındaki günler Hızır, Sekiz Kasım ile Beş Mayıs arasındaki günler Kasım Günleri olarak adlandırılırdı.
Mayıs Ayında nasıl Yaz geldi diye şenlikler yaptıysak bu sefer de Kış için hazırlıklarımızı tamamlamamız gerek.


Birkaç gün sonra yaşanacak olan Pastırma Yazı sonrasında hava artık soğumaya başlayacak.
Bu sıcak günlere Pastırma denmesinin sebebi Yaz sıcağında Pastırmanın kurumaması yüzündendir.

02 Kasım 2019

Altı Kilogramlık Hamburger

Dünya üzerinde neler nelerin vukua avdet eylediğini ara sıra sizlere de kıraat ettirmek istiyor ben.
Bazı ölçüler vardır ki aşılması sağlık açısından zararlı sonuçlar doğurur.
Efenim memleketimizden merhalelerce uzak olan ve dünyanın en ucuz tatil yapılabilen yerlerinden biri olan Bangkok'ta adını bir türlü öğrenemediğimiz bir restorant menüsünde yaklaşık altı kilogram ağırlığında ve yaklaşık onbin kâloriden mütevellit bir hamburgeri İkibinbeşyüz Tayland Bahtı karşılığında bulundurmakta. Bizim paramızla Dörtyüzyetmişüç Türk Lirası yapıyor bu aralar.


Ancak bu kadar büyük bir hamburgeri menüde bulundurunca dokuz dakikada midelerine indirebilenlere hamburgerin dört katı tutarında yani Onbin Tayland Bahtı ya da bizim paramızla Binsekizyüzdoksaniki Türk Lirası ödül vereceğini açıklamış olsa bile şimdiye kadar hiç kimsenin başaramadığını da açıklamış.
İşte bütün dünyayı saran kapitâlistliğin sonu, çünkü dünyanın bütün servetinin yarısı dünya nüfusunun sadece yüzde birinde bulunduğunu sanırım başka yerlerdeki yazılarda kıraat etmişsinizdir.
Kur'an-ı Kerim'de israfın haram olduğuna dair ayetler mevcut.
Ama böyle çılgınlıklar yüzünden dünyanın büyük çoğunluğu aç kalıyor.

01 Kasım 2019

Trafik Canavarına Operasyon

Bizler genel olarak trafik kurallarına uymayı sevmeyiz, ne kadar yazılı kural varsa hepsini kendimize göre ihlâl etmekten geri kalmayız.
Bunca yıldan beridir trafik kazalarında önlerinde yaşamaları gereken yılları olan birçok vatandaşımız ne yazık ki bizlerin kural tanımamazlıkları yüzünden Hakk'ın rahmetine kavuştular.
Örneğin bir yolda saatte elli kilometre sür'atle gidileceğine dair trafik işareti mevcut ama sanki o işaret hiç yokmuş gibi sürücü arabasının gazını köküne kadar basar.
Oysa ki devletimiz o azami elli kilometre ile gidileceğine dair levhasını o yola süs olsun diye koymadı, o levhanın anlamı o yolda en hızlı olarak saatte elli kilometre ile gidilinebileceğine dair sınırlamadır, ellibir kilometre ile gidilmemesi gerekmektedir.
Yine aynı devletimiz kırmızı sarı yeşil ışıklardan oluşan lâmbaları da gerekli yerlere yerleştirmiştir, anlamı da kırmızıda durulması yeşilde geçilmesi demektir.
Ama bütün bunlara rağmen kurala uymak Türkiye Cümhûriyeti'nde enayilik olarak değerlendirildiği için halkımız kurala uymamayı kendine kâr saymakta.
Sadece trafikte değil hemen hemen her alanda vaziyet-i umumiye işbu şekilde gelmiş geçiyor.


Ondan sonra da yolda trafik polisi çevirdi miydi hemen başlıyoruz şikâyete.
Son iki gün içerisinde aynasız olmayan trafik polislerimizce Türkiye Cümhûriyeti genelinde gerçekleştirilen trafik denetlemelerinde ortaya çıkan bilançoyu ben burada tekrardan yazamayacağım ama kesilen cezalardan Emniyet Genel Müdürlüğü bünyesindeki bütün görevlilerin maaşlarının vatandaşlarımıza kesilen ceza sayesinde ödeneceğinin ölçeğini verebilirim.
Onun için sayın sürücüler lütfen trafik kurallarına uyun, ehliyetinizi bakkaldan aldığınızı çok fazlama belli etmeyin.
Hem sizin cebiniz hem de bizim sağlığımız için.
Çünkü her canlının ölümü tadacağı gerçeğine göre helbette bir gün ölecek ben ama ölüm nedenim trafik kazası olmasın, evimde uykumda farkına bile varmadan ölmek istiyor ben.

Güzelliklerinizi Bu Çirkinliğe Borçlusunuz

Aslına bakarsanız bu tarz bir oluşumu bir yerde daha okumuştu ben.
Her ne kadar o günü inanmamış da olsam imdı resm-i şerifi gözlerimle görünce kâni olmaya karar verdim.
Bizlerin yüzlerinde küçücük mini minicik örümcekler dolaşmakta, ancak işbu örümcekçikler bize zarar değil yarar sağlamaktalar.


Cilt bakımlarında önemli bir rol üstlenen ve boyları sadece üç desimilimetre olan işbu örümcekçikler kıl köklerinin diplerine yerleşerek ciltteki fazla üretilen yağlarla beslenip çevrelerinde oluşan kirleri de temizliyorlar.
Allah'u Te'âlâ'nın insanları güzelleştirmek için bulduğu ve uyguladığı çareyi sizlerle paylaştı ben işbu yazımda.
Hem erkekler hem de kadınlar için geçerli olan bu varlıklar olmasalardı acaba nasıl bir yaratığa dönüşebileceğimizi hayal dâhi edemedi ben.

En Küçük Savaş Pilotu

Başlıkta yanlış anlaşılmaya uygun bir ifadem olabilir ya da savaş çığırtkanlığı yaptığımı sanabilirsiniz ama bu yazıda bir kuştan bahsedecek ben.
Uçaklar hayatlarımıza girmeden önce göklerin tek hâkimleri olan ve her boyutta bulunabilen kuşlardan, ancak bu yazımın kahramanı topu topu Ondokuz Gram ağırlığında olan resimde de gördüğünüz serçe boyutlarında.
Efenim kendisine geçenlerde sadece Üç Miligram ağırlığında bir mikro takip vericisi takıldı.


Bizim sevgili Nar Bülbülümüz de bir gece yarısı İkiyüzyirmibeş Kilometrelik bir uçuştan sonra Kuzey Denizi üzerinden İngiltere'de yere kondu.
Bülbülün Almanya'dan İngiltere'ye giderken uçtuğu rotayı harp-ı umumide savaş pilotları taktiksel olarak kullandıklarını tarihçiler söylüyorlar.
Anlayın yani gökyüzünün hâkimleri uçaklar değil kuşlardır.

Hârf İnkılâbı Ve Hârflerimiz

Bugün Bir Kasım İkibinondokuz.
Bundan tam olarak Doksanbir yıl önce eski öğrenmesi zor olan Arapça yazıyı terk ederek günümüzdeki Lâtin Hârflerini kabul ettik.
Her ne kadar içimizde hâlâ Arapça yazıyı savunan bazı zevat mevcutsa bile kendilerine hayallerinin içinde esenlikler diler ben. Bu yazım da kendisine:
كج اويكوسونو اييي اويوسون، رويالار كرچك اولمويور چونكو.
(Gece vakti iyi uyusun, rüyalar gerçek olmuyor çünkü.)
Yeni ve Çağdaş Türkiye Cümhûriyeti Vatandaşlarını bilim alanında Batı ile eklemleme amacını güden işbu inkılâp tarihte benzerine çok zor rastlanabilen büyük bir devrimdir.


Toplamında Yirmidokuz adet olan Hârflerimizi ilkokulda hepimiz öğrenmiştik. İmdı size okunuşlarını bir yazayım, bilmeyenler de öğrensinler:

A, Be, Ce, Çe, De, E, Fe, Ge, Yumuşak Ge, He, I, İ, Je, Ke, Le, Me, Ne, O, Ö, Pe, Re, Se, Şe, Te, U, Ü, Ve, Ye, Ze.

Görüldüğü üzere Qu, We, iX olarak okunan İngilizce hârfler Türkçe'de bulunmamaktadır.
İşin güzel tarafı da hârflerimizin sesli hârfler dışında tamamının E sesiyle okunduğunu da bir kez daha gördünüz.
Yani gerçek Türkçe'de Ha gibi Ka gibi Aş gibi Ti gibi Vi gibi Eyç gibi Er gibi Ay gibi Bi gibi okunuşlar bulunmamaktadır.
Ancak günümüzde dediğim yaklaşık otuz yıldan beridir sürekli bu tarz yanlış okumalar çoğalmaya başlamış bulunmakta.
Bunları yapanlar da aslında kendilerine eğitimli kişiler dedirten ama aslında dış güçler tarafından eğitilen şahıslar olması sizce birer tesâdüf müdür?
Maksat dilimizi bozmak ve yıllardan beridir çok sağlam birer bağla bağlı olan bizleri birbirlerimizden ötekileştirerek ayırmaktan başka bir şey değil.
Ondan sonra ben boşuna İngilizce için İncilazca demekten hiç çekinmem, çünkü İngilizce'nin içinde de bu tarz bozuk yazılımlar mevcut olduğunu İngilizce bilenler biliyorlar. Örnek olarak "Middlesborough nasıl yazılıyor? M'boro olarak.
Tabi bu arada Almanların bir Çe hârfi için "Te Se Ce He" hârflerini birden israf etmeleri de ayrı bir komedi olduğunu da belirteyim.


Aslında bu tarz yanlış kullanımları yazmaya çok uzun bir yazı konusu olur ama ben bu yanlışları zaman içerisinde sizlerle paylaşmayı daha fazla tercih ederim.
Çünkü zamanında Atatürk'ün açtığı yolda kurduğu ülküde gösterdiği amaçta hiç durmadan yürüyeceğime and içmiştim ve şimdi de işbu andıma sadık kalmak zorundayım.

Kasım Geldi

Yeni Ay, Yeni Umut, Olası Mutluluk.
Bazı eskilerde kalmaları gereken insanların da bulunabilecekleri hayatlarımız geçmişlerimizde yaşamıyorlar.
Bizler için aşklar Kasım'da başka yaşanır ama Aralık'sız sürecek olursa Ocak'başında Kebap ile birlikte Rakı içerken kendimizi aramakta olmaktan korkuyor ben.


Henüz içinde bulunduğumuz İkibinondokuz Yılının bitmesine son iki ay kaldı, ama sanırım bu mevsim pek güzel geçmeyeceğe benzemeye başladı, çünkü geceleri hava iyice soğumaya başladı.
Sizleri bilmiyorum ama uyurken üşüyor, üşüdüğüm için de doğru düzgün uyuyamıyor ben.


Böylece Kasım Ayı içerisinde vukua avdet eyleyebilecek bazı gelişmeleri de anlatayım sizlere, bunların tamamı Kocakarı Takviminden kalmış mâlumattır:

Sekiz Kasım : Kasım Günleri
Dokuz Kasım : Çiy İnmesi
Onaltı Kasım : Güney Rüzgârları
Onyedi Kasım : Fırtına
Ondokuz Kasım : Böcek ve Haşeratın Gizlenmesi
Yirmi Kasım : Koç Katımı Fırtınası
Yirmidört Kasım : Fırtına
Yirmiyedi Kasım : Ağaçların Sularının Çekilmesi
Otuz Kasım : Ülker Fırtınası

Günleri geldiklerinde ayrıntılı mâlumat yine o günün sayfasında bulunacak.

30 Ekim 2019

Kasım Ayı Gece Metrosu Günleri

Çoklarınız biliyorsunuzdur artık içinde bulunduğumuz İkibinondokuz Yılının Zafer Bayramı ile birlikte seferlerine başlayan Gece Metrosu tam gaz artan büyük ilgiyle seferlerine devam etmekte.
Mâlum-u âliniz olmak üzere Cuma günlerini Cumartesi günlerine ve Cumartesi günlerini Pazar günlerine ve ayrıca Arefe günlerini Bayram günlerine bağlayan geceler yirmişer dakika aralıklarla altı metro hattında seferler devam etmekte.


Kasım Ayı gelmeden ben sizlere Kasım Ayı'nın gece metro işletilecek günlerini hatırlatmayı faydalı buldum.
Gece Metrosunu kullanan yolcuların adetleri artık sayılan bir kaynak olmadığı için işbu istatistiği sonlandırmak zorunda kaldı ben.


Gece Metrosu'nun çalıştığı güzergâhları da eklemek gerektiğini düşündü ben, çünkü çevremde hâlâ Marmaray'ın gece de çalıştığını sanan kişiler mevcut.

1. M1A : Atatürk Havalimanı - Yenikapı
2. M1B : Kirazlı - Yenikapı
3. M2 : Hacı Osman - Yenikapı
4. M4 : Tavşantepe - Kadıköy
5. M5 : Çekmeköy - Üsküdar
6. M6 : Boğaziçi Üniversitesi - Levend

Gelgelelim ben de Marmaray'ın günün yirmidört saati haftanın yüzaltmışsekiz saati çalıştırılması lâzım geldiğine inanmaktayım çünkü Marmaray hattı İstanbul ulaşımının ana omurgası olduğunu Şehr-İstanbul'da yaşayan herkes bilir.
Ancak Marmaray hattının mülkiyeti Türkiye Cümhûriyeti Devlet Demiryolları'na ait olduğu cihetle trenleri işletme iradesine ne yazık ki İstanbul Büyükşehir Belediyesi söz söyleyemez.
Tcdd ancak buyuracağı bir irade ile trenlerinin saatlerini değiştirebilir.

24 Ekim 2019

Göller Ekspresi

Devlet Demiryolları zamanında seferlerini sonlandırdığı trenlerini birer birer sefere vermeye devam etmekte. Bu sefer sıra uzun zamandan beri işletmediği Isparta ile İzmir arasındaki Göller Ekspresi'ni yarın akşamdan itibaren sefere verecek.
Bu yazımda bazı kaynaklardan binbir zorlukla ele geçirdiğim trenin sefer programını arz edecek ben.


Tcdd Taşımacılık sağ olsun bu treni MT-15.400 serisi dizel motorlu trenlerle işletecek.
Trenin önemli bir özelliği Denizli'ye girmesi ve Buharkent istasyonunda günlük iki katarın birbiriyle buluşma yapması.
Ayrıca tren şimdilik Gümüşgün'de Burdur'a otobüs aktarması sağlıyor, belki bir gün Burdur'a da girer.
Ayrıca her ne kadar Denizli'de ve Isparta'da havalimanları olsa bile yurt dışına gitmek için en yakın havalimanı İzmir'de olduğu için önemli bir aktarma olanağı da sağlıyor.


İşte bu da yine binbir zorlukla ele geçirdiğimiz ilk günün Isparta'dan seferini yapacak olan MT-15443 filo kodlu katar.
Ben sadece biraz renkleriyle oynadım, böylesi daha güzel oldu.
Sonuç olarak Göller Ekspresi memleketimize hayırlı uğurlu ve bereketli olsun.