Bu Blogda Ara

Akbil etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
Akbil etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

18 Haziran 2024

Kocaeli Yolları

 Yaz geldi mi insanların içi kaynar suyla yıkanır.
Kaynayan o sular bir süre sonra Güneş'in de baskı yapmasıyla ter olarak dışarı çıkar.
Serinlemek ve soğumak için de bazen biraz uzak serin yerlere kaçmak gerekir. Ama nereye?


Mevcutta ve çevrede Türk Kahvemsi varken arsla Nescafé gummilenilmez.
İşbu kurala riayet edecek olursak Biz Üç Muz sıfatıyla Türk Kahvemsi gummilenebilmek için biraz kemerlerimizi sıkabilmeğe çalışıyoruz.


Bugün sonunda karar verildiği cihetle il dışına çıkabilmeğe çalışıyoruz.
Yeşil renkli Kocaeli Belediyesinin körüklü otobüsü Biz Üç Muz'u Çayırova istasyonunda bekliyor.
Bayram dolayısıyla oranın belediye otobüsleri de beleş olmak var.
Genel olarak onbeş ilâ yirmi dakikada bir hareket eden, çoğunlukla körüklü otobüslerin çalıştığı, yaklaşık elli kilometrelik uzuzun bir hat olduğu 435MR hattının geldiği yer ahanda burası.
Hareket saatlarına ve durduğu duraklara Kocaeli Belediyesi'nin ilgili sayfasından ulaşabilirsiniz.


Her ne kadar Arçelik'in kullanma kılavuzlarında adres belirtirken Çayırova'nın İstanbul olarak yazmasına rağmen orası İstanbul ile ilgisi olmadığı cihetle bizim İstanbulkartlar geçerli olmadığından Otuzmilyon Türk Lirasıcık bayılarak Kocaelikart edinmemiz gerekmekte.
Ancak orada beleş olduğu günlerde beleş binebilmek için kişiselleştirme gibi bir sorun yaşanmamakta çünkü kart okuyucularının üstleri beleş olduğuna dair yazıyla kapatılmış.


Bazı duraklarda hangi otobüsün hangi durakta duracağını gösteren tabelâlar da kaydettik resim arşivlerimize.
Ancak şu kadarını söyleyeyim oranın otobüslerinin bizim otobüslerden üstünlükleri de var geri kalmışlıkları da var.
Sürücüleri sanki subaymış gibi omuzlarında rütbe olan beyaz gömlek giymişler.
Otobüslerin filo kodları plâkalarla aşırı uyumlu, örneğin önceki resimde çektiğim 41 AIG 601 plâkalı bizde solosu olan Körüklü Bemece'nin filo kodu da 601.
Ancak işbu filo kodları otobüslerin ön kapularının üst kısımlarında yazıyor, içeride veya başka kısımlarda ara ki bulasın.
İçerideki ekranda otobüsün nerede olduğunu gösteren bir harita mevcut, İett'deki gibi reklâm yayınlamıyor.


İşbu resimde temaşa ettiğiniz yer Kocaeli Büyükşehir Belediyesi olmak var.
Bizler fazlama dile getirmiyoruz ama orası da tıpkı İstanbul gibi bir büyükşehir.
Resmin ortasında görülen raylardan ikisi Hızlı Trenler için, diğer ikisi Norminâl Ekıspıres ve Yük Trenleri için.
Bundan yirmi yıl önce İzmit Çarşısının içinden şimdi çok güzel bir park olan tek raylı güzergâhtan geçiyorlardı ve gerek İzmit'te gerekse Köseköy'de bir darboğaz oluşturabiliyorlardı.
Resmi çektiğim üst geçitten karşıya geçince Yeni Cuma Meydanı'na geliyoruz.


Bugün meydandaki dev ekranda ulusal müsabaka izleme imkânı mevcut çünkü Avrupa Kupasında biz de varız.
Ancak ayılmamız için öncelikle Yeni Cuma Meydanı'nın solunda bulunan Kahve Dünyası'da birer Türk Kahvemsi gummilenmemiz gerekmekte.


Bu arada Biz Üç Muz olarak Türk Kahvemsilerimizi gummilenir ve Gaziantep Fıstığılı Lezzoni dondurmalarımızı yummilenirken televizyondaki müsabaka devam ediyordu.
Bir büyük teşekkür de masadan kalkarken Eti Hoşbeş ve Eti Gonglarını unutan bizden önceki oturan misafirlere etmemiz gerekmekte çünkü kendilerinin sayelerinde aç karınlarımızı doyurduk.


Bir de tabi günümüzde Akçaray var ki Kocaeli'nin Çağdaş Tramvayı olur ama Akçaray'ı baştan aşağı incelemek gerek, çünkü doğru düzgün keşfedebilmeği ve nerelerden geçtiğini akşam olup Güneş batınca çözebilmeği başaramadı ben.
Bu arada Akçaray'ın tam resm-i şerifini çekerken aniden kameranın önünde biten iki adet genç (!) vatandaşımızın resimde çıkmasından dolayı çok ama çok özür dileriz.


Tüm bu güzel akşamın arkasından Atamızı selâmlamadan dönmek olmazdı.

02 Eylül 2023

Deniz Dolmuşu No: 2

Daha önceleri de bahsettiğim nakit parayla veya İstanbulkartla binilmesi Galataport'un emirleri sayesinde yasak olan ama taşıtların mülkiyeti Şehir Hatları'nda dolayısıyla İstanbul Belediyesinde olan Deniz Dolmuşu ism-i şerifini taşıyan bir taşıtı bugüü Kadıköy iskelesine yanaşırken görüntülemeği yeniden başardı ben.


İşbu mevzuat-ı umumiye hakkında daha önceleri yazmış olduğumuz yazıya erişmek için lütfen Deniz Dolmuşu kısmına tıklamanız önemle rica olunur.
Eklemek istediğim başka bir şey de eğer bu taşıtlarda İstanbulkart geçmeyecekse neden üzerinde Şehir Hatları'nın çift çapalı efsahane logosu mevcut olduğunu da merak ediyor ben.
Oldu olacak doğrudan Galataport'un şeysini koysalardı daha iyiydi.

19 Temmuz 2023

Deniz Dolmuşu

 Bizim buradan yazdığımız ve ne yazık ki içinde yaşamak zorunda olduğumuz Şehr-İstanbul gerçekten tuhaf bir şekle sahip olduğunu yıllardan beridir söylüyorum da hiç kimse inanmıyor.
Bugünkü yazımda da Deniz Dolmuşu'nu kâlemime dolayacağım.
Mâlum-u âliniz Deniz Dolmuşu ism-i şerifi bizzat İstanbul Belediyesi'nin bulduğu bir ad ve kavramdır.
Bundan uzun uzun yıllar önce Deniz Otobüsü ile başlayan, sonraları Deniz Taksi ile devam eden ama ilk nesil Deniz Taksi başarısızıkla sonuçlanan, sonraları tekrardan hortlatılan ve şimdilik idare edebilecek seviyede olan yeni dünya düzeninin şimdilik son halkası Deniz Dolmuşu olmak var.


İşbu resm-i şerifimizde temaşa ettiğiniz gibi şekli şemâli bile olmayan, bir kayığın üzerine üçbeş tahtaperde ile örtünen ya da şöyle söyleyeyim sıkmabaş diye tabir edilen bazı giyim eşyasını çok önemli şekilde koruyan ama içlerinde taşıdıkları kötü ruhları hiçbir şekilde uzaklaştırmayan güruh gibi örtünen, üstüne üstlük Yirmibeşmilyon Türk Lirasıcıklık biniş ücretini ödeyebilmek için illâ Master Kart anlaşmalı kıredi kartına sahip olmanız gereken bir deniz taşıtı olmakta kendileri.
Çünkü efenim Deniz Dolmuşlarında tıpkı Kara Dolmuşlarında olduğu gibi Akbil ya da daha anlaşılacak şekilde söyleyeyim İstanbulkart geçmediği gibi Kara Dolmuşundan farklı olarak Nakit Para ile binemiyorsunuz çünkü o da geçmiyor.


Yani benim veya birçok vatandaşımızın kredi kartı olmadığı için bizler bu taşıta binemiyoruz çünkü kendini bir halt sanan Galataport ve Şehir Hatları paramızla bizleri rezil ediyorlar.
Eğer kredi kartınız varsa ve Galataport'a gelmeği çok istiyorsanız sefer saatlarına ve taşıma şartlarına ahanda buradan ulaşabilirsiniz.

15 Temmuz 2023

Büyükada İett Son Durakları

 Sanıyorum birçoklarınız işbu yazımda bahsedeceğim konu hakkında gerek İstanbul Elektrik Tünel Tramvay İdaresinden gerekse Facebok Twitter İnstegram gibi sosyâl medyadan daha da gerekse İstanbul Belediyesi veya Adalar Belediyesi kanallarından mâlumatfuruşları mevcut olmalı.
Çünkü artık Adada taşıtlı ulaşım Paytonla sağlanmayıp sanırım Biz Üç Muz'un ilk defa resm-i şerifini çekmeğe muvaffak olduğu elektrik motörlü taşıtlarla İstanbul Elektrik Tünel Tramvay tarafından sağlanmakta.


Bu resimde gördüğünüz Büyükada'daki bir zamanlar Paytonların kalktıkları baş durak olmak var, arkasında da garaj mevcut ki onun resm-i şerifi de altta bulunuyor.


Ancak bu yazımda her en kadar İett'nin bu mıntıkaya el attığını söylesem dâhi bu taşıtlara biniş ücreti öyle sanıldığı kadar ucuz değil ve Mavi Kart da geçmiyor.


Eminim ki bitçoklarınızın Adakart'ı olmadığını düşünelim, bu durumda gerek tam gerekse indirimli gerekse beleşçiler bu taşıtlara binebilmek için İstanbulkartlarında en az Otuzüçmilyondokuzyüzotuzbin Türk Lirasıcık bakiye bulunması gerekmekte olduğunu da belirtmek isterim.
Yakın zamanda kallâvi bir zam da geleceğini göz önüne almanızı dilerim.


Olur da yolunuz Büyükada'ya düşerse ve bu otobüslere binmek isterseniz Araba Meydanı'dan hareket saatlarını da ekleyeyim, daha fazlası için İstanbul Eklektrik Tünel Tramvay işletmesi Genel Müdürlüğü'nün internetteki Resmi Web-Sitesi'ne başvurabilirsiniz.

24 Kasım 2022

Bostancı Mopuru

Geçenlerde okuyanlar görenler bilirler yeni açılan Kabataş - Kadıköy - Moda - Bostancı mopurundan bahsetmişti ben, bu sefer de Kabataş'tan kalkan Karayköy'e uğrayan ve doğrudan Bostancı'ya yollanan ve de biniş ücretinin Onikimilyonellibin Türk Lirasıcık olduğu, sanırım da İkibinonsekiz yılından beri sadece hafta içleri sabah akşam işleyen hattan bahsedeceğim derdim ama mâlesef çok fazla yazacak kelime-i şerif namevcut olduğundan Karayköy iskelesine yanaşmış bulunan Mavi Marmara'dan kiralık Sueda adlı mopurumuzun resm-i şerifiyle idare edelim derim.


Ancak belirtmek zorunda olduğum başka bir gerçek de Mavi Kart kullananlar bu hattı ve Moda'ya uğrayan diğer yeni konulan hattı kullanabilmek için iki kontör harcadıklarıdır ki İstanbul gibi bir büyükşehirde Mavi Kart her gün işe aktarmalı olarak giden vatandaşlarımız için bir cankurtaran simidi olduğudur.


Hattın hareket saatlarına gelince:
Bostancı Kalkış : 6:55 - 7:55 - 8:45 - 9:45 - 18:35
Karayköy Varış : 7:45 - 8:45 - 9:30 - 10:30 - 19:35
Kabataş Varış : 7:55 - 8:55 - 9:40 - 10:40 - 19:20
Dönüş Sefer Saatları
Kabataş Kalkış : 7:55 - 8:55 - 17:30 - 18:10 - 19:20
Karayköy Kalkış : 7:45 - 8:45 - 17:45 - 18:25 - 19:35
Bostancı Varış : 8:40 - 9:40 - 18:30 - 19:10 - 20:20
Bostancı'dan 8:45 ve 9:45 saatlarında kalkan seferler Kabataş'tan 17:30 ve 18:10 saatlarında geri dönerler.

09 Nisan 2022

İett Nisan Zammı

Bizler bir hafta sonu için Cum'a günü erkenden yattık ve Cumartesi sabahı erkenden kalktık ki bir yerlere gezmeğe gitmeğe niyetlenerek.
Ancak o da ne kidir?
İstanbul Belediyesi, hani her şeyin çok güzel olacağını iddia edenler son yaptıkları zammın üzerinden henüz sadece dört ay geçmişken hemen bir zamcık daha yaptılar.


İşbu yeni yapılan zamcıktan sonra İett otobüsüne binmek için tamı tamına Yedimilyonaltıyüzyetmişbin Türk Lirasıcık ödemeğe başlayacakmışız.
Aktarma ücreti olarak da Beşmilyondörtyüzdoksanbin Türk Lirasıcık daha ödememiz gerekiyormuş. Ve tabi ki bu ücret ikinci İett Otobüsü ya da İstanbul Metrosu veya Çağdaş Tramvay için geçerli, en tabi olanı da ilk bindiğimiz dakikadan itibaren sadece iki saatçik içinde geçerli.
Bu itibarla birlikte İndirimli binişler için Beşmilyondörtyüzdoksanbin Türk Lirasıcık, Öğrenciler ise Üçmilyonyediyüzkırkbin Türk Lirasıcık ödenecek.
Aktarma ücretleri ise ilk aktarma yukarıda da belittiğim üzere Tam Bilet Beşmilyondörtyüzdoksanbin, İndirimli Bilet Üçmilyonikiyüzdoksanbin, Öğrenci Bileti ise Birmilyonaltıyüzkırkbin Türk Lirasıcık.
İkinci aktarma Tam Bilet Dörtmilyonyüzyetmişbin, İndirimli Bilet İkimilyonbeşyüzyirmibin, Öğrenci Bileti ise Birmilyonbeşyüzkırkbin Türk Lirasıcık.
Üçüncü Dördüncü ve Beşinci aktarmalar ise her biri için Tam bilet İkimilyonaltıyüzotuzbin, İndirimli Bilet Birmilyonaltıyüzkırkbin, Öğrenci Bileti ise Birmilyonüçyüzyirmibin Türk Lirasıcık oldu.
Bir de Mavi Kart var tabi, ayda Yüzseksen binişli Tam olanı Altıyüzikimilyon, İkiyüz binişli İndirimli olanı Üçyüzyetmişdörtmilyon, İkiyüz binişli Öğrenci olanı da Yüzdokuzmilyon Türk Lirasıcık, ama Mavi Kart aktarma vermiyor ve almıyor.


Marmaray'da uzun zamandan beridir ücret tarifesini yayınlamıyor, biz geçen zamcık zamanı bir günlük yayından araklamıştık.
Milliyet'ten arakladığımız yazıda boyutun nerelere geldiği gözler önüne serildi.
Gerçi bu konu başka bir yazının konusu, açıklanınca ben de aktaracağım.
Yine de Marmaray'ın ücretinin ilk yedi istasyonluk kısmına Yedimilyonaltıyüzyetmişbin Türk Lirasıcık, sekizinci istasyondan ondördüncü istasyona kadar olanlara Dokuzmilyonsekizyüzaltmışbin Türk Lirasıcık, onbeşinci istasyondan yirmibirinci istasyona kadar olanlara Onbirmilyonüçyüzseksenbin Türk Lirasıcık, yirmiikinci istasyondan yirmisekizinci istasyona kadar olanlara Onüçmilyonyüzonüçbin Türk Lirasıcık, yirmidokuzuncu istasyondan otuzbeşinci istasyona kadar olanlara Onbeşmilyonüçyüzotuzbin Türk Lirasıcık, otuzaltıncı istasyondan sonrası Onaltımilyondokuzyüzyetmişbin Türk Lirasıcık tahsil edilecek.


Belediyenin aldığı işbu zamcık kararından elbette ki Şehir Hatları da yararlanacak, ancak Şehir Hatlarının ilgili sayfası henüz yeni ücretlerini yayınlamadı.
Yine de ele geçirdiğimiz mâlumatfuruşa göre Bostancı hattına Onikimilyonellibin Türk Lirasıcık, Kadıköy hattına Sekizmilyontediyüzaltmışbin Türk Lirasıcık, Boğaziçi ve Hâliç hatlarına Yedimilyonaltıyüzyetmişbin Türk Lirasıcık, Ada hattına ise tam tamına Yirmibirmilyondokuzyüzyirmibin Türk Lirasıcık gibi ASTORONOMİK bir ücret ödenemesi gerektiği açıklandı.
Tüm bu ücretlerin tamamı işletmeciler yayınladıklarında anında burada da ilgili başlığında yayınlanacaklardır.

02 Ağustos 2021

Marmaray Zammı

Ağustos geldi ama öyle bir kemâl-i azametle geldi ki sormayın.
Ekomonimiz ısrarla ve kararlılıkla tıkırındayken Ege'de ve Akdeniz'de başta olmak üzere yanan yangından mal kaçırır gibi ulaşım ücretlerimize zam geldi ama haftalıklarımıza zam falan gelmedi.
Zam haberimize Marmaray ile devam edelim, ücret listesi ahanda aşağıda bulunmakta.


Marmaray'da mâlum-u âliniz yedi istasyonda bir kıt'a kuralı geçerli olduğundan ilk yedi istasyonluk kısım için tam 4.03 indirimli 2.88 öğrenci 1.96 Türk Lirası gibi yine İett'deki gibi küsüratlı sayılarda ücretler İstanbulkartlardan tahsil edilecek.
Gelelim diğer ayrıntılara:
İkinci kıt'a olan ondördüncü istasyona kadar ücretler 5.18 - 3.57 - 2.42
Üçüncü kıt'a olan yirmibirinci istasyona kadar olan ücretler 5.98 - 4.20 - 2.88
Dördüncü kıt'a olan yirmisekizinci istasyona kadar olan ücretler 6.90 - 4.89 - 3.28
Beşinci kıt'a olan otuzbeşinci istasyona kadar olan ücretler 8.05 - 5.75 - 3.85
Altıncı kıt'a olan kırkikinci istasyona kadar olan ücretler 8.91 - 6.21 - 4.03
Türk Lirasıcık olmuştur.


Marmaray'da da Mavi Kart geçiyor, ilk yedi istasyon için bir, yirmibirinci istasyona kadar iki, otuzbeşinci istasyona kadar üç, kalan kısım için ise dört biniş hakkı tahsil edilmekte.
Marmaray da Metrobüs gibi aktarma almıyor ama aktarma veriyor.


İmamın bastırdığı ve Ukomenin de kabûl etmek zorunda kaldığı zamcığımız İstanbul başta olmak üzere tüm Türkiye Cümhûriyetine hayırlı uğurlu ve bereketli olmasını Allah-u Te'âlâ'dan içtenlikle niyaz eder ben.

İett Zammı

 Ağustos geldi ama öyle bir kemâl-i azametle geldi ki sormayın.
Ekomonimiz ısrarla ve kararlılıkla tıkırındayken Ege'de ve Akdeniz'de başta olmak üzere yanan yangından mal kaçırır gibi ulaşım ücretlerimize zam geldi ama haftalıklarımıza zam falan gelmedi.
Zam haberimize İett ile başlayalım, ücret listesi ahanda aşağıda bulunmakta.


Bu sabahtan itibaren İett otobüsleri olsun İoaş olsun ya da Öho olsun, yetmedi bir de Metrobüs olsun, daha da yetmedi Metrolarımız olsun ya da Çağdaş Tramvaylarımız olsun binme ücreti Üç Türk Lirası Elli Türk Kuruşu'dan Dört Türk Lirası Üç Türk Kuruşu gibi çok küsüratlı bir değere ayarlandı.
İndirimli yolculuk hakkına sahip yolcuların ilk binme ücreti sıkı durun İki Türk Lirası Seksensekiz Türk Kuruşu, Öğrencilerin ilk binme ücreti ise Bir Türk Lirası Doksanaltı Türk Kuruşu.
Birinci Aktarma Ücretleri ise 2.88 - 1.73 - 0.86
İkinci aktarma ücretleri 2.19 - 1.32 - 0.81
Üçüncü dördüncü beşinci aktarma ücretleri 1.38 - 0.86 - 0.69
Her seferinde ayrı ayrı İstanbulkartlardan tahsil edilecek.
Gece otobüsleri ve çift biletli hatlarda binme ücreti tam 8.06 indirimli 5.76 öğrenci 3.92 Türk Lirasıcıktır.


Aylık mavi kart ücretleri ise tam 316.00 (Üçyüzonaltı) indirimli 196.00 (Yüzdoksanaltı) öğrenci 57.50 (Elliyedibuçuk) Türk Lirası olmuştur.
Metrobüs ise ayrı bir düzen olduğu cihetle ücretleri farklı. Bir durak gitmenin bedeli 2.88 - 1.78 - 1.27 iken ikinci durakta 3.45 - 2.13 - 1.38 üçüncü durakta 4.03 - 2.47 - 1.61 Türk Lirasıcık, sonra dokuzuncu durağa kadar 4.60 - 2.88 - 1.84, onbeşinci durağa kadar 5.06 - 2.93 - 1.96, yirmibirinci durağa kadar 5.29 - 3.11 - 1.96, yirmiyedinci durağa kadar 5.46 - 3.11 - 1.96, otuzüçüncü durağa kadar 5.58 - 3.28 - 1.96, otuzdördüncü duraktan sonrası için 5.98 - 3.28 - 1.96 Türk Lirasıcık tahsil edilecek.
Metrobüste mavikart da geçerli, ilk üç durak için bir biniş hakkı, sonrası için iki biniş hakkı düşülecek.
Metrobüs aktarma almaz ama aktarma verir.
Gece Metrobüsü ücreti ise tam 5.98 indirimli 3.28 öğrenci 1.96 Türk Lirasıcık olup çıkışta iade yoktur.


İmamın bastırdığı ve Ukomenin de kabûl etmek zorunda kaldığı zamcığımız İstanbul başta olmak üzere tüm Türkiye Cümhûriyetine hayırlı uğurlu ve bereketli olmasını Allah-u Te'âlâ'dan içtenlikle niyaz eder ben.

16 Kasım 2019

Şişe Karşılığı Akbil - Güncelleme

Bundan birkaç gün önce yazdığım bir yazımda Şişhâne Metro'da bulunan Şişe Akbil Makinesinde yüklediğim kontörlerin hesaplarını da yazmıştı ben.
Ancak dün itibariyle ücretlerde bazı güncellemeler vukua avdet eyledi, imdı onları paylaşacak ben.
Okuyanlar hatırlarlar ama okumayanlar için kısaca bir özet yapayım o yazımdan:


Birbuçuk Litrelik Pet Şişeler : Dokuz Türk Kuruşu
Bir Litrelik Pet Şişeler : Altı Türk Kuruşu
Yarım Litrelik Pet Şişeler : Üç Türk Kuruşu
Üçtebir Litrelik Pet Şişeler : İki Türk Kuruşu
Her Boy Teneke Kutular : Yedi Türk Kuruşu.


Bu listenin bir kısmı doğru ancak bazıları güncellendi, işbu yazımda güncellenen ücretleri bulacaksınız, tabi okumaya zahmet ederseniz.


Burada gördüğünüz Birbuçuk Litrelik Pet Şişe, karşılığında Dokuz Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Biraz büyük olduğu için torbanızda fazla yer kaplar ve çok fazla dolduramama riskiyle karşı karşıyasınızdır.
İett Otobüsüne binmek için bundan yirmidokuz adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Bir Litrelik Pet Şişe, karşılığında güncellemeden sonra Üç Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Artık yükte ağır hacimde geniş pahada ucuz kâlite bir şey oldu çıktı.
İett Otobüsüne binmek için bundan seksenyedi adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Yarım Litrelik Pet Şişe, karşılığında Üç Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Yollarda bundan çok bulabilirsiniz, ancak boyutu ve Akbil değeri biraz düşük olduğu için hamallık sayılır, ancak yine de hiç yoktan iyidir hem de Bir Litreliklerden daha ufak olduğu cihetle torbanızda daha fazla bulundurabilirsiniz.
İett Otobüsüne binmek için bundan seksenyedi adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Üçtebir Litrelik Pet Şişe, karşılığında İki Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Geçerli olan şişeler içinde belki en değeri az olanı ancak Akbil'inizde veya İstanbulkart'ınızda biniş ücretinden Bir Türk Kuruşu bile eksik bakiye olursa o taşıta binemezsiniz. Benim başıma bir sefer gelmişti ve binememiş, üstelik bütün geceyi istasyonda geçirmek zorunda kalmıştım bir zamanların tarihinde.
İett Otobüsüne binmek için bundan yüzotuz adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Yarım Litrelik Teneke Meşrubat Kutusu, karşılığında Dokuz Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Hem boyutu fazlama büyük değil, hem de torbanızda bolca taşıyabilirsiniz. Burada tanıttığım en değerli maden.
İett Otobüsüne binmek için bundan yirmidokuz adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Çeyrek Litrelik Teneke Meşrubat Kutusu, karşılığında Yedi Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
İett Otobüsüne binmek için bundan otuzsekiz adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Üçtebir Litrelik Teneke Meşrubat Kutusu, karşılığında Yedi Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Şişelere nazaran kutular daha değerli ve torbanın içinde hem adet olarak hem de kolaylık olarak daha çok taşınabiliyor.
İett Otobüsüne binmek için bundan otuzsekiz adet atmanız gerek.


Şişe karşılığı Akbil yükleme makinesi İstanbul ili Beyoğlu ilçesi Şişhâne Metro İstasyonunda hizmet vermeye devam etmekte.
Ancak Birbuçuk Litrelik Şişelerden büyüğünü alamıyor çünkü malesef alışı kuvvetli değil.
Olası arızalar için bir görevli başında bekliyor, bir sorun olsa yardımına başvurabilirsiniz.
İett Otobüsüne binme ücreti ise İki Türk Lirası Altmış Türk Kuruşudur, yazı boyunca her boy şişenin yanında yazan adetler eğer bütün mâlzemeniz aynısından olursa olması gereken adettir.
Kısaca bilgi amaçlı olarak yazılmıştır. Bilginize arz ederim.
Allah-u Te'âlâ suyunu birasını kolasını gazozunu içip kutusunu veya şişesini çevrede bırakanlardan razı olsun.

12 Kasım 2019

Şişe Karşılığı Akbil

Bugün sizlerle değişik bir paylaşım yaşayacağız inşallah.
Sizlere bir süredir faaliyette olan Mevlüt Başkan'ın (Uysal) icadı "Kentsel Geri Dönüşüm" Mâkinelerini tanıtacak ben.
İlk resimde mâkinelerin görünüşünü temaşa etmektesiniz. Resim daha birkaç dakika önce çekildi.


Bu mâkine size Pilâstik Pet Şişe veya Teneke Kutu karşılığında Akbil ya da günümüzdeki adı değiştirilmiş şekliyle İstanbulkart kontörü yüklüyor.
Tabi şişeleri doldurunca mâkinenin içi de şişeyle doluyor ve mâkine belli bir zamandan sonra şişeleri kabûl etmemeye başlıyor. Ama merak etmeyin, mâkinelerin yanında bir görevli olası arızalar için günlük nöbette size yardımcı olmak için bekliyor.
Her bir şişenin veya kutunun istiap hâddi farklı farklı ücrette Akbilinize katkı sağlamakta.
İmdı mâkinenin kabûl ettiği şişelerden hangi şişenin ne kadar kontör yüklediğini açıklayacak ben.


Burada gördüğünüz Birbuçuk Litrelik Pet Şişe, karşılığında Dokuz Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Biraz büyük olduğu için torbanızda fazla yer kaplar ve çok fazla dolduramama riskiyle karşı karşıyasınızdır.
İett Otobüsüne binmek için bundan yirmidokuz adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Bir Litrelik Pet Şişe, karşılığında Altı Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Eğer teneke kutu bulamadıysanız ideal bir boyuttur, çünkü ne çok büyük olduğu için hacim kaplar, ne de çok küçük olduğu için gereksiz ağırlık sağlamaz.
İett Otobüsüne binmek için bundan kırkdört adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Yarım Litrelik Pet Şişe, karşılığında Üç Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Yollarda bundan çok bulabilirsiniz, ancak boyutu ve Akbil değeri biraz düşük olduğu için hamallık sayılır, ancak yine de hiç yoktan iyidir.
İett Otobüsüne binmek için bundan seksenyedi adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Üçtebir Litrelik Pet Şişe, karşılığında İki Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Geçerli olan şişeler içinde belki en değeri az olanı ancak Akbil'inizde veya İstanbulkart'ınızda biniş ücretinden Bir Türk Kuruşu bile eksik bakiye olursa o taşıta binemezsiniz. Benim başıma bir sefer gelmişti ve binememiş, üstelik bütün geceyi istasyonda geçirmek zorunda kalmıştım bir zamanların tarihinde.
İett Otobüsüne binmek için bundan yüzotuz adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz Teneke Meşrubat Kutusu, karşılığında Yedi Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
İett Otobüsüne binmek için bundan otuzsekiz adet atmanız gerek.


Burada gördüğünüz de Teneke Meşrubat Kutusu, yine karşılığında Yedi Türk Kuruşu Akbil kontörü alabilirsiniz.
Teneke kutularda boy ve hacim fark etmiyor, her bir adedi Yedi Kuruş, üstelik taşıması ve muhafazası en kârlısı.
İett Otobüsüne binmek için bundan otuzsekiz adet atmanız gerek.


Ve bu da Günün Bonusu, Şişhâne Metro İstasyonunun Kedisi.
Bu arada belirteyim ki Kentsel Geri Dönüşüm İstanbulkart Mâkineleri Şişhâne Metro İstasyonunda.
Mevlüt Başkan'ın (Uysal) başlattığı işbu uygulamayı Ekrem Başkan'ın (İmamoğlu) çoğaltarak devam ettirmesini istiyoruz.
Şişhâne Metro İstasyonu Beyoğlu'da, Beyoğlu İstanbul'da, İstanbul da Türkiye'de.