Taşınma

Herhangi bir nedenle Şehr-İstanbul’da taşınma mâliyeti yaklaşık Üçyüzmilyar Türk Lirasıcık ücrete dayandı.

İmdı mâliyet kâlemlerine bakalım ki bu kâlemler devenin kulağı olarak bildirildi.

Bir aylık peşin kira : Kırkbeşmilyar Türk Lirasıcık (45.000)

İki aylık depozito : Doksanmilyar Türk Lirasıcık (90.000)

Emlâk komisyonu : Kırkbeşmilyar Türk Lirasıcık (45.000) 

Nakliye : Ellimilyar Türk Lirasıcık (50.000)

Boya badana ve temizlik : Ellimilyar Türk Lirasıcık (50.000) 

Abonelik ve noter giderleri : Onbirmilyar Türk Lirasıcık (11.000)

Bunların ortalama toplamı : 291.000.000.000 (İkiyüzdoksanbirmilyar) Türk Lirasıcık veya yeni nesil doğru anlasın 291.000 (İkiyüzdoksanbirbin) Yeni Türk Lirasıcık.

Belirtilen ücretler yaklaşık mâliyetleri ifade ediyor. 

Bu yıl her ay kazandığımız Yirmisekizmilyar Türk Lirasıcıklık Askeri Üçretle bu borçları çok rahat ödeyebiliriz çok şükür..

Keski Âlâka

 Bir zamanlar bir keskim vardı

Küçüktü ama birçok işimi yapardı

Günün birinde malın biri geldi onu kırdı

İşimin ortasında beni keskisiz bıraktı

Hep isterdim bir küçük keskim olsun

Telimi koçanımı kesip işimi yoluna kosun

Sarışın tavuklar gelip karşıma otursun

Sağa sola bakıp insana iş buyursun

Kırılınca keskim işlevsiz kaldı ben

Bir gün gelip benim çaresiz hâlimi görsen

Saçlarım beyaz oldu acaba nedenini bilsen

Her gece sürekli saatlar uykusuz kaldı ben

Paraşol

Bir zamanlar Şehr-İstanbul'un Anadolu yakasındaki iki büyük semti arasındaki ulaşım bu tek atın çektiği üstü tenteli ve yanları perdeli at arabalarının arkadan biriki demir merdivenle binilen ve karşılıklı minderli setlere oturulan ve de Fayton değil Paraşol adı verilen taşıtlarla sağlanırdı.

 

Görüntüdeki paraşolumuz Hatdarpaşa ile Selimiye arasındaki Tıbbiye Caddesi civarından geçmekte, ortada henüz Özgün Tramvay yokken. 

Bindokuzyüzyetmişli yıllara kadar Kadıköy'de vardı bu paraşollardan, ama tabi ki her şey gibi zamana yenik düştü ve kayboldular.

Marmaray Üzücü Olay

Yine kasvetli bir gün ve yine Marmaray'da bir "Üzücü Olay" vakası daha vukua avdet eyledi.

Marmaray'daki böyle üzücü olayların yaşandığı sıradaki istasyon ise Gebze Teknik Üniversitesi - Fatih istasyonu olmak vardı.

Her ne kadar üzülüyorsak da böyle olaylara, Marmaray'ın alması gereken bazı önlemler yok mudur?

Tabi ki vardır, öncelikle "Peron Ayırıcı Kapı Sistemi"ni ilk iş olarak yerleştirmek.

Bakılır ki yetmiyor, birkaç istasyona daha makas yerleştirmek. Bu sayede Devletimin Tekerlekleri Bedavaya Dönmeyen Elektrikli Banliyö Trenleri fazlama tehir etmezler.

Başka ve en basit fikir ise Marmaray istasyonlarının tamamına üzücü olaylara sebep olmanın yasak olduğuna dair ihtar yazısı asmak.

Çünkü böyle üzücü olaylara sebebiyet verenler yüzünden sevinçli olaylarda bulunanlar eziyet çekiyorlar.

Hâlkın eziyet çekme zorunluluğu var mı?

İş Vapur'un Kahvesi

Herkesçe mâlumdur ki henüz Türkiye İş Bankası nezdinde Biz Üç Muz'un para adına Bir Türk Kuruşu bile hesabı namevcut olsa dâhi İş Vapur'un bir kütüphânesi ve küçük bir kahvehanesi mevcut.

 

Bu akşam en sonunda yetiştik ve en azından birer Dabıl Türk Kahvemsi gummilenmeği ve yanında da Dereotlu + Peynirli Poğaça yummilenmeği başardık.

Geldik gördük ki porselen fincan namevcud, İş Vapur sürekli Denizde sallandığı için Karton Bardakta servis yapabiliyorlar.

Mönüdeki ücretler ilerleyen zaman içerisinde değişebilir. Yasal İkazdır.

Burada yummilenmenin de gummilenmenin de mâliyeti öyle sanıldığı kadar pahlı değil, ücretleri birçok kahveci mekânına göre ucuz olmak var.

Fişte de temaşa eyleyebileceğiniz cihetle Yüzyetmişbeşmilyon Türk Lirasıcıklık bir masrafımız oldu kişi başı.

Burada bir de içinde kalın kalın kitapların bulunduğu bir Kütüphane olduğunu sanırım ilk geldiğimiz gün belirtmiştik.

Ön tarafında da İş Bankasının Vapur Şubesi olduğunu sanırım biliyorsunuz.

Güvenlik kuralları göz önünde olması gerektiği için Banka kısmının resm-i şerifini çekmedik.