Büyükada Prenstur İskelesi

 Büyükada semtinde yaşayanlar ve Büyükada'ya Biz Üç Muz gibi günübirlik ziyarete gelenlerce uzun zamandan beri mâlumdur ki Prenstur adlı işletmenin Kartal'a giderken ve Kartal'dan gelirken yanaştığı iskelenin binası hiçbir şekilde Büyükada'ya yakışmıyordu.

Bugün görüldü ki iskelenin binasında bir inşaat faaliyeti başlatılmış.

Artık eski derme çatma ve Kış geldiğinde saatta bir olan Mopur seferlerini bekleyen vatandaşları üşüten eskimiş binanın yerinde yakın zamandan sonra yepisyeni bir iskele binası yerini alacak.

Bizler de her Pazar gittiğimiz Büyükada dönüşünde kullanacağımız yeni iskele binasının başta Büyükada olmak üzere vatana millete hayırlı uğurlu ve bereketli olmasını Allah-u Te'âlâ'dan niyaz eyleriz.

Marmaray Norminâl Zamcığı

 İmdı biraz önce siz sevgili okuyucularım için bir zamcık haberi vermiştim.

Belediye otobüslerine zam yapılır da Devletin Trenlerine zam yapılmadan durulur mu hiç?

Durmayacağı baştan beri belliydi, çünkü bugün sabahtan itibaren Marmaray'da ilk yedi istasyonluk mesafe ve İstanbul Havalimanı Metrosunda ise ilk üç istasyonluk mesafe Yirmiyedimilyon Türk Lirasıcıklık ücrete erişti.

Günümüze kadar İstanbul Havalimanı Metrosunun hakkında hiçbir şey yazmadık çünkü oradaki trenin yolu henüz tam olarak bitmedi, her ne kadar İstanbul Havalimanı'na Metro gidiyor olsa bile Arnavutköy ile Halkalı arasındaki yolu bitmediği cihetle bahsetmeğe gerek görmedik.

İşbu hattın işlemesi gereken bütünü olan Halkalı - Gayrettepe tamamen hizmete girsin istasyonları tek tek incelenecek ve ayrıntılı olarak kaydedilecek.

Bizler bu yazımızda uzun uzadıya ücretlerden bahsedemeyeceğiz, ayrıntıları görmek isteyenler resmi bilgisayarlarına kaydedebilirler ve istedikleri gibi büyütüp ayrıntılı olarak inceleyebilirler.

Ancak şu kadarını yazayım Gayrettepe'den binen İstanbul Havalimanı yolcusu yedinci istasyonda ineceği cihetle yolculuk ücreti Otuzdörtmilyonsekizyüzotuzbin Türk Lirasıcık tutmaktadır, tabi çıkışta iade hakkını aldıktan sonra.

İett Norminâl Zamcığı

 Eğer hatırlıyorsanız birkaç gün önce İkibinyirmibeş Yılına girmiştik.

İşbu satırların yazarları Şehr-İstanbul'da yaşamaktalar, gerçi Türkiye Cümhûriyeti'nde hem Asgari Ücret hem de diğer bütün ücretler zamlandı ama maaşa bağlı çalışanların hiçbirinin ceplerine ve keselerine Asgari Ücret henüz girmedi.

Birkaç günden beridir İstanbul Belediye Meclisinde zamcık oranının ne kadar olması gerektiği konusunda harıl harıl bir çalışma mevcuttu, en son olarak Otobüs Ücretinin Yirmiyedimilyon Türk Lirasıcık olmasına karar verildi.

Artıkım bugünden itibaren Şehr-İstanbul hudutları dâhiilinde işleyen İstanbul Elektrik Tünel Tramvay Otobüsleri ve Özel Hâlk Otobüslerine, İstiklâl Caddesi'nde işletmekte olduğu Nostâljik Tramvay'a ve dünyanın ikinci metrosu olan Tünel'e, Metro İstanbul bünyesindeki Metro ve Çağdaş Tramvaylara binerken İstanbulkartlarımızdan tam yolcular için Yirmiyedimilyon, indirimli tarifeye tabi yolcuların İstanbulkartlarından Ondokuzmilyonüçyüzotuzüçbin ve öğrenci pasosu olan yolcuların İstanbulkartlarından Onüçmilyonyüzseksenbin Türk Lirasıcık tahsil edilmeğe başlanacak.

Aktarma ve Metrobüs kıt'alı ücretleri için lütfen yukarıdaki tabeleye bakınız.

Eskilerin deyimiyle Mavikart veya Aylık Abonman ise tam yolcular Yüzseksen biniş hakkı için İkimilyaryüzyirmimilyon, indirimli yolcular bizden daha fazla olarak İkiyüz biniş hakkı için Birmilyarüçyüzonsekizmilyon ve öğrenciler ise yine İkiyüz biniş hakkı için Üçyüzseksenbirmilyon Türk Lirasıcık oldu.

İşbu yeni ücret tarifesi başta İstanbul Belediyesi olmak üzere hepimize hayırlı uğurlu ve bereketli olsun.

Tabi bununla birlikte Marmaray'a ve Vaporlara da zamcık geldi, ama çok özür dilerim güncelleme diyecektim değil mi?

Troleybüs

 Herkesçe mâlum olmak üzere İnternet ortamında çoğu zaman için yanlış tarhlendirilen resimler mevcuttur.

Bugün bir adet dallama Şehr-İstanbul'da bulunan günümüzde Suriyelilerin çoğunlukta Türkleriin azınlıkta olduğu Aksaray meydanının Bindokuzyüzellidört yılına tarihlendirmiş olduğu ve her ne hikmeti şenden bir cansa Bindokuzyüzaltmışbir yılında Şehr-İstanbul'a hizmet vermeğe başlamışş ve Bindokuzyüzseksendört yılında hizmeti sonlandırılmış olan Ansaldo San Giorgio alâmet-i farikalı Troleybüsün olduğu bir resm-i şerifi paylaşmış.

Ortalık işte böyle Müptezel Embesil dolu, akılları sıra bilerek yanlış paylaşacaklar ki bilen millet doğrusunu yazsın da kendileri Pirim yapsın.

Bir varmış bir yokmuş eski günlerde, evvel zaman içinde kalbur saman içinde, develer tellâl iken pireler berber iken Şehr-İstanbul'da zaman makinesi icad edilmiş ve resimler dillere gelmeğe başlamış.

Boğaziçi'deki tatlı ve güzel kız büyümüş ve çok alımlı ve fettan bir sarışın bombaya dönüşmüş.

Gerçekten bizler tarihi yanlış mı biliyoruz?

Şehir Hatları Norminâl Zamcığı

 Bugün sabahtan beridir Şehr-İstanbul'daki zamcık haberlerini paylaşmaktayız.

Tabi trenden otobüsten metrodan tramvaydan sonra vapor ve mopura da aynı oranda zamcık tahakkuk ettirilmee başlandı.

Ancak bu seferki yazımızda bir sıkıntı var ki Şehr-İstanbul'daki deniz taşımacılığı konusunda her hattın kendine ait bir değişen ücreti mevcut olduğundan uzun uzadıya teker teker yazmak zaman alacaktır.

Bunun yerine Tuhim'den gelen tabloyu yükleyelim.

Tabi bir de Şehr-İstanbul'un kolyesi olan Adalarına gidiş ücretlerine de zamcık uygulanmağa başlandı, aerık Bostancı'dan Kabataş'tan Kadıköy'den Maltepe'den Kınalıada Burgazada Heybeliada ve Büyükada'ya, Kartal'dan Heybeliada ve Büyükada'ya, Pendik'ten ve Tuzla'dan Büyükada'ya gitmek için tam ücrete tabi İstanbulkartlardan Altmışbeşmilyondörtyüzyetmişbin Türk Lirasıcık, indirimli ücrete tabi İstanbulkartlardan Kırkbeşmilyonsekizyüzyirmibin Türk Lirasıcık, öğrenci İstanbulkartlardan Otuzikimilyonyediyüzkırkbin Türk Lirasıcık ve Adakart sahiplerinden de Otuzdokuzmilyonikiyüzaltmışbin Türk Lirasıcık tâhsil edilecek.

Marmaray Norminâl Zamcığı

 İmdı biraz önce siz sevgili okuyucularım için bir zamcık haberi vermiştim.

Belediye otobüslerine zam yapılır da Devletin Trenlerine zam yapılmadan durulur mu hiç?

Durmayacağı baştan beri belliydi, çünkü bugün sabahtan itibaren Marmaray'da ilk yedi istasyonluk mesafe ve İstanbul Havalimanı Metrosunda ise ilk üç istasyonluk mesafe Yirmimilyon Türk Lirasıcıklık ücrete erişti.

Günümüze kadar İstanbul Havalimanı Metrosunun hakkında hiçbir şey yazmadık çünkü oradaki trenin yolu henüz tam olarak bitmedi, her ne kadar İstanbul Havalimanı'na Metro gidiyor olsa bile Arnavutköy ile Halkalı arasındaki yolu bitmediği cihetle bahsetmeğe gerek görmedik.

İşbu hattın işlemesi gereken bütünü olan Halkalı - Gayrettepe tamamen hizmete girsin istasyonları tek tek incelenecek ve ayrıntılı olarak kaydedilecek. 

Bizler bu yazımızda uzun uzadıya ücretlerden bahsedemeyeceğiz, ayrıntıları görmek isteyenler resmi bilgisayarlarına kaydedebilirler ve istedikleri gibi büyütüp ayrıntılı olarak inceleyebilirler.

Ancak şu kadarını yazayım Gayrettepe'den binen İstanbul Havalimanı yolcusu yedinci istasyonda ineceği cihetle yolculuk ücreti Yirmibeşmilyonsekizyüzbin Türk Lirasıcık tutmaktadır, tabi çıkışta iade hakkını aldıktan sonra.

İett Norminâl Zamcığı

 Hayat zamcık oldu, Asgari Ücret'e zam gelmeden İstanbul Belediyesi hemen zamımıza kodu.

Artık bizler otobüse ve tramvaya tamı tamıına Yirmimilyon Türk Lirasıcık'a binebileceğiz.

Bugünden itibaren Şehr-İstanbul hudutları dâhiilinde işleyen İstanbul Elektrik Tünel Tramvay Otobüsleri ve Özel Hâlk Otobüslerine, İstiklâl Caddesi'nde işletmekte olduğu Nostâljik Tramvay'a ve dünyanın ikinci metrosu olan Tünel'e, Metro İstanbul bünyesindeki Metro ve Çağdaş Tramvaylara binerken İstanbulkartlarımızdan tam yolcular için Yirmimilyon, indirimli tarifeye tabi yolcuların İstanbulkartlarından Ondörtmilyonüçyüzyirmibin ve öğrenci pasosu olan yolcuların İstanbulkartlarından Dokuzmilyonyediıyüzaltmışbin Türk Lirasıcık tahsil edilmeğe başlanacak.

Aktarma ve Metrobüs kıt'alı ücretleri için lütfen tabeleye bakınız.

Eskilerin deyimiyle Mavikart veya Aylık Abonman ise tam yolcular Yüzseksen biniş hakkı için Birmilyarbeşyüzyetmişmilyon, indirimli yolcular bizden daha fazla olarak İkiyüz biniş hakkı için Dokuzyüzyetmisaltımilyon ve öğrenciler ise yine İkiyüz biniş hakkı için İkiyüzseksenikimilyon Türk Lirasıcık oldu.

İşbu yeni ücret tarifesi başta İstanbul Belediyesi olmak üzere hepimize hayırlı uğurlu ve bereketli olsun.

Tabi bununla birlikte Marmaray'a ve Vaporlara da zamcık geldi, ama çok özür dilerim güncelleme diyecektim değil mi?

İett Yılbaşı Zamcığı

 Her yıl olduğu gibi Şehr-İstanbul'un çok sevgili Belediyesi biz tomofili olmayan ve arsla da olamayacak olan ortadaki direk hâlkın en önemli ulaşım aracı olan başta Belediye Otobüsleri, sonra Özel Hâlk Otobüsleri, sırasıyla İstanbul Metrosu, Çağdaş Tramvay, yeni göz bebeği Metrobüs, artık kendi mülkiyetinde olan Şehir Hatları Vaporları, Vapor eksiklikleri dolayısıyla özel işletmelerden kiraladığı ama kendi iskeleleri arasında Şehir Hatları bünyesinde çalışan Turyol Prenstur Denturavrasya ve Mavimarmara bandıralı Mopurlar, işletmeleri tamamen Özel Has Sektörde olan Dolmuşa ve Minibüse, dahası mülkiyetleri şahıslarda olan Taksilere, en önemlisi Belediyenin Tcdd'den habersiz ve izinsiz çivi bile çakmasının yasak olduğu Şehr-İstanbul'un kabına sığmağı başaramayarak il dışına çıkan anne omurga Marmaray'a zamcığını kodu.

Bugünden itibaren Şehr-İstanbul hudutları dâhiilinde işleyen İstanbul Elektrik Tünel Tramvay Otobüsleri ve Özel Hâlk Otobüslerine, İstiklâl Caddesi'nde işletmekte olduğu Nostâljik Tramvay'a ve dünyanın ikinci metrosu olan Tünel'e, Metro İstanbul bünyesindeki Metro ve Çağdaş Tramvaylara binerken İstanbulkartlarımızdan tam yolcular için Onyedimilyonyediyüzbin, indirimli tarifeye tabi yolcuların İstanbulkartlarından Onikimilyonaltıyüzyetmişbin ve öğrenci pasosu olan yolcuların İstanbulkartlarından Sekizmilyonaltıyüzkırkbin Türk Lirasıcık tahsil edilmeğe başlanacak.

Aktarma ve Metrobüs kıt'alı ücretleri için lütfen tabeleye bakınız.

Eskilerin deyimiyle Mavikart veya Aylık Abonman ise tam yolcular Yüzseksen biniş hakkı için Birmilyarüçyüzseksendokuzmilyon, indirimli yolcular bizden daha fazla olarak İkiyüz biniş hakkı için Sekizyüzaltmışdörtmilyon ve öğrenciler ise yine İkiyüz biniş hakkı için İkiyüzellimilyon Türk Lirasıcık oldu.

İşbu yeni zamcıklı ücretlerin başta Şehr-İstanbul hâlkı olmak üzere vatana millete ve belediyeye hayırlı uğurlu ve bereketli olmasını Allah-u Te'âlâ'dan niyaz eder ben.

İett Nisan Zammı

Bizler bir hafta sonu için Cum'a günü erkenden yattık ve Cumartesi sabahı erkenden kalktık ki bir yerlere gezmeğe gitmeğe niyetlenerek.

Ancak o da ne kidir?

İstanbul Belediyesi, hani her şeyin çok güzel olacağını iddia edenler son yaptıkları zammın üzerinden henüz sadece dört ay geçmişken hemen bir zamcık daha yaptılar.

İşbu yeni yapılan zamcıktan sonra İett otobüsüne binmek için tamı tamına Yedimilyonaltıyüzyetmişbin Türk Lirasıcık ödemeğe başlayacakmışız.

Aktarma ücreti olarak da Beşmilyondörtyüzdoksanbin Türk Lirasıcık daha ödememiz gerekiyormuş. Ve tabi ki bu ücret ikinci İett Otobüsü ya da İstanbul Metrosu veya Çağdaş Tramvay için geçerli, en tabi olanı da ilk bindiğimiz dakikadan itibaren sadece iki saatçik içinde geçerli.

Bu itibarla birlikte İndirimli binişler için Beşmilyondörtyüzdoksanbin Türk Lirasıcık, Öğrenciler ise Üçmilyonyediyüzkırkbin Türk Lirasıcık ödenecek.

Aktarma ücretleri ise ilk aktarma yukarıda da belittiğim üzere Tam Bilet Beşmilyondörtyüzdoksanbin, İndirimli Bilet Üçmilyonikiyüzdoksanbin, Öğrenci Bileti ise Birmilyonaltıyüzkırkbin Türk Lirasıcık.

İkinci aktarma Tam Bilet Dörtmilyonyüzyetmişbin, İndirimli Bilet İkimilyonbeşyüzyirmibin, Öğrenci Bileti ise Birmilyonbeşyüzkırkbin Türk Lirasıcık.

Üçüncü Dördüncü ve Beşinci aktarmalar ise her biri için Tam bilet İkimilyonaltıyüzotuzbin, İndirimli Bilet Birmilyonaltıyüzkırkbin, Öğrenci Bileti ise Birmilyonüçyüzyirmibin Türk Lirasıcık oldu.

Bir de Mavi Kart var tabi, ayda Yüzseksen binişli Tam olanı Altıyüzikimilyon, İkiyüz binişli İndirimli olanı Üçyüzyetmişdörtmilyon, İkiyüz binişli Öğrenci olanı da Yüzdokuzmilyon Türk Lirasıcık, ama Mavi Kart aktarma vermiyor ve almıyor.

Marmaray'da uzun zamandan beridir ücret tarifesini yayınlamıyor, biz geçen zamcık zamanı bir günlük yayından araklamıştık.

Milliyet'ten arakladığımız yazıda boyutun nerelere geldiği gözler önüne serildi.

Gerçi bu konu başka bir yazının konusu, açıklanınca ben de aktaracağım.

Yine de Marmaray'ın ücretinin ilk yedi istasyonluk kısmına Yedimilyonaltıyüzyetmişbin Türk Lirasıcık, sekizinci istasyondan ondördüncü istasyona kadar olanlara Dokuzmilyonsekizyüzaltmışbin Türk Lirasıcık, onbeşinci istasyondan yirmibirinci istasyona kadar olanlara Onbirmilyonüçyüzseksenbin Türk Lirasıcık, yirmiikinci istasyondan yirmisekizinci istasyona kadar olanlara Onüçmilyonyüzonüçbin Türk Lirasıcık, yirmidokuzuncu istasyondan otuzbeşinci istasyona kadar olanlara Onbeşmilyonüçyüzotuzbin Türk Lirasıcık, otuzaltıncı istasyondan sonrası Onaltımilyondokuzyüzyetmişbin Türk Lirasıcık tahsil edilecek.

Belediyenin aldığı işbu zamcık kararından elbette ki Şehir Hatları da yararlanacak, ancak Şehir Hatlarının ilgili sayfası henüz yeni ücretlerini yayınlamadı.

Yine de ele geçirdiğimiz mâlumatfuruşa göre Bostancı hattına Onikimilyonellibin Türk Lirasıcık, Kadıköy hattına Sekizmilyontediyüzaltmışbin Türk Lirasıcık, Boğaziçi ve Hâliç hatlarına Yedimilyonaltıyüzyetmişbin Türk Lirasıcık, Ada hattına ise tam tamına Yirmibirmilyondokuzyüzyirmibin Türk Lirasıcık gibi ASTORONOMİK bir ücret ödenemesi gerektiği açıklandı.

Tüm bu ücretlerin tamamı işletmeciler yayınladıklarında anında burada da ilgili başlığında yayınlanacaklardır.

İett Zammı

 Ağustos geldi ama öyle bir kemâl-i azametle geldi ki sormayın.

Ekomonimiz ısrarla ve kararlılıkla tıkırındayken Ege'de ve Akdeniz'de başta olmak üzere yanan yangından mal kaçırır gibi ulaşım ücretlerimize zam geldi ama haftalıklarımıza zam falan gelmedi.

Zam haberimize İett ile başlayalım, ücret listesi ahanda aşağıda bulunmakta.

Bu sabahtan itibaren İett otobüsleri olsun İoaş olsun ya da Öho olsun, yetmedi bir de Metrobüs olsun, daha da yetmedi Metrolarımız olsun ya da Çağdaş Tramvaylarımız olsun binme ücreti Üç Türk Lirası Elli Türk Kuruşu'dan Dört Türk Lirası Üç Türk Kuruşu gibi çok küsüratlı bir değere ayarlandı.

İndirimli yolculuk hakkına sahip yolcuların ilk binme ücreti sıkı durun İki Türk Lirası Seksensekiz Türk Kuruşu, Öğrencilerin ilk binme ücreti ise Bir Türk Lirası Doksanaltı Türk Kuruşu.

Birinci Aktarma Ücretleri ise 2.88 - 1.73 - 0.86

İkinci aktarma ücretleri 2.19 - 1.32 - 0.81

Üçüncü dördüncü beşinci aktarma ücretleri 1.38 - 0.86 - 0.69

Her seferinde ayrı ayrı İstanbulkartlardan tahsil edilecek.

Gece otobüsleri ve çift biletli hatlarda binme ücreti tam 8.06 indirimli 5.76 öğrenci 3.92 Türk Lirasıcıktır.

Aylık mavi kart ücretleri ise tam 316.00 (Üçyüzonaltı) indirimli 196.00 (Yüzdoksanaltı) öğrenci 57.50 (Elliyedibuçuk) Türk Lirası olmuştur.

Metrobüs ise ayrı bir düzen olduğu cihetle ücretleri farklı. Bir durak gitmenin bedeli 2.88 - 1.78 - 1.27 iken ikinci durakta 3.45 - 2.13 - 1.38 üçüncü durakta 4.03 - 2.47 - 1.61 Türk Lirasıcık, sonra dokuzuncu durağa kadar 4.60 - 2.88 - 1.84, onbeşinci durağa kadar 5.06 - 2.93 - 1.96, yirmibirinci durağa kadar 5.29 - 3.11 - 1.96, yirmiyedinci durağa kadar 5.46 - 3.11 - 1.96, otuzüçüncü durağa kadar 5.58 - 3.28 - 1.96, otuzdördüncü duraktan sonrası için 5.98 - 3.28 - 1.96 Türk Lirasıcık tahsil edilecek.

Metrobüste mavikart da geçerli, ilk üç durak için bir biniş hakkı, sonrası için iki biniş hakkı düşülecek.

Metrobüs aktarma almaz ama aktarma verir.

Gece Metrobüsü ücreti ise tam 5.98 indirimli 3.28 öğrenci 1.96 Türk Lirasıcık olup çıkışta iade yoktur.

İmamın bastırdığı ve Ukomenin de kabûl etmek zorunda kaldığı zamcığımız İstanbul başta olmak üzere tüm Türkiye Cümhûriyetine hayırlı uğurlu ve bereketli olmasını Allah-u Te'âlâ'dan içtenlikle niyaz eder ben.

Şehir Hatları Yeni Ücretler

Bugün zamlı bir güne uyandık. İett zam yaptı ya, artık vaporlar da zamlandı.

Bu yazımızın konusu ise olmazsa olmazımız olan deniz ulaşımının yeni ücretlerini paylaşacak ben sizlerle.

Ne yazık ki Vaporlar başkaca bir tarife üzerinden ücretlendirilmekte olduğundan kafanızın fazlama karışmaması için ayrı bir yazı konusu yapmam gerekti.

İmdı avdet edelim yeni ücretlerin açıklamalarına.

Şehir Hatları'nın uyguladığı ücret tarifesinin aynısı Dentur Avrasya ve Turyol Mopurları için de geçerli olduğunu hatırlatmak isterim.

Yeni ücret tarifesine göre merkezde bulunan Beşiktaş - Kadıköy, Eminönü - Kadıköy, Karayköy - Kadıköy ve Dentur Avrasya'ya peşkeş çekilen Kabataş - Kadıköy ve Beşiktaş - Kadıköy hatlarında

Tam : 4.00, İndirimli : 2.50, Öğrenci : 1.70

Eminönü - Üsküdar hattında

Tam : 3.65, İndirimli : 2.50, Öğrenci : 1.70

Karayköy - Bostancı hattında

Tam : 5.50, İndirimli : 2.50, Öğrenci : 1.70

Ortaköy - Üsküdar, Eminönü - Rumeli Kavağı, Üsküdar - Anadolu Kavağı, Üsküdar - Karayköy - Eyüp, Dentur Avrasya'ya peşkeş çekilen Kabataş - Üsküdar ve Beşiktaş - Üsküdar hatlarında

Tam : 3.50, İndirimli : 2.50, Öğrenci : 1.70

Aktarma ücretleri de İett'den farklı.

Birinci Aktarma

Tam : 2.80, İndirimli : 1.50, Öğrenci : 0.75

İkinci Aktarma

Tam : 2.30, İndirimli : 1.15, Öğrenci : 0.70

Üçüncü Dördüncü ve Beşinci Aktarmalar (Her biri için ayrı ayrı)

Tam : 2.00, İndirimli : 0.75, Öğrenci : 0.60

Buradan Ada hatlarına geçelim, Ada hatlarında Aktarma geçerli değil ama.

Tam : 10.00, İndirimli : 7.00, Öğrenci : 5.00

Eğer Adakartınız varsa ücretler biraz daha düşüyor.

Tam : 6.00, Aktarma : 3.75

Adakart'ta indirimli ve öğrenci tarifesi geçerli değil.

Adakart hakkındaki bilgiler de bu yazımda olacak.

İstinye - Çubuklu Arabalı Vapor hattındaki ücretler de bunlar.

Yolcu olarak Tam : 3.50, İndirimli : 2.50, Öğrenci : 1.70

Motorsiklet : 7.00

Otomobil : 14.00

Jeep : 19.00

Minibüs ve Midibüs : 21.00

Yük Araçları : 28.00

Araç içindeki sürücü haricindeki yolcular : 3.50

Tüm hatlarda bisikletler yolcuyla birlikte ücretsiz taşınır.

Eminönü - Kavaklar Özel Gezi seferleri Gidiş - Dönüş

Tam : 25.00, oniki yaşından küçükler : 12.50, altı yaşından küçükler : Ücretsiz

Eminönü - Kavaklar Özel Gezi seferleri sadece Gidiş

Tam : 15.00, oniki yaşından küçükler : 6.00, altı yaşından küçükler : Ücretsiz

Eminönü - Üsküdar - Ortaköy kalkışlı Kısa Boğaz Turu

Tam : 12.00, oniki yaşından küçükler : 6.00, altı yaşından küçükler : Ücretsiz

Bostancı - Kadıköy - Eminönü - Üsküdar - Beşiktaş kalkışlı Mehtap Turu

Tam : 20.00, altı yaşından küçükler : Ücretsiz

Adakart

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Adalar ilçesinde oturmakta veya çalışmakta olan vatandaşlarımızın İstanbul ile bağlantısında bir nevi indirim hakkı sağlayan bir uygulaması sonucu geçtiğimiz yıllarda uygulamaya soktu.

Adakart için öncelikli şart Kınalıada Burgazada Heybeliada veya Büyükada'da ikâmet etmek veya işyerinizin olması ya da oradaki işyerinde çalışıyor olmanız.

İkâmetgâh senedi, isme kayıtlı fatura, sigorta kaydı, vergi levhâsı gibi belgeleriniz varsa bu karta sahip olabilirsiniz.

Önce Denizcilik Bankası Büyükada Şubesinde bulunan ETDS Kodu 96100 olan "Adalar Arası Dolaşım Kartı" adlı hesaba Seksen Türk Lirası yatırılacak. Bu ücret bir yıllık kart bedeli. Havale de olsa havale ücreti yok.

Makbuzun arkasına adınız soyadınız ve TC numaranızı yazmanız menfaatiniz icabıdır.

Sonra Büyükada veya Bostancı iskelelerindeki amirliklere makbuzu ve adada işiniz olduğunu kanıtlayan belgeleri teslim ediyorsunuz.

Onlar da size Adakart Uygunluk Başvuru Formunu ve Belbim Başvuru Formunu verecekler.

Siz de Belbim Başvuru formuna son altı ay içinde çekilmiş bir vesikalık resminizi yapıştırıyorsunuz ama zımba kullanmıyorsunuz.

Sonra da Büyükada Beyaz Masa, Bostancı Belbim Mobil, Kadıköy Rıhtım veya Karayköy Belbim'den On Türk Lirası karşılığında kartınızı teslim alabilirsiniz.
Bu kartın geçerlilik süresi teslim alındıktan sonra bir yıl. Ertesi yıl güncelleme gerekiyor.

Metrobüs Yeni Ücretler

İki önceki yazımda İett Otobüslerine yapılan yeni zam sonrasındaki ücretleri paylaşmıştı ben.

Bu yazımda da farklı tarife olduğu için Metrobüs ücretleri konu olacak.

Ne de olsa Metrobüs biraz fazla ücrete sahip bir düzen.

Tek tek duraklardaki giriş çıkış ücretlerini yazamayacağım ama gidilen durak sayısına göre çıkışta iade edilen ücret farklarını ve Akbil'den çekilen ücretleri bulabilirsiniz yazımın içinde.

Huzurlarınızda Metrobüs Ücret Tarifesi:

İlk girişte Akbilden veya karışıklık olmasın İstanbulkart'tan çeken

Tam : 5.20, İndirimli : 2.85, Öğrenci : 1.70

Bir Durak

Tam : 2.50, İndirimli : 1.55, Öğrenci : 1.10

İki Durak

Tam : 3.00, İndirimli : 1.85, Öğrenci : 1.20

Üç Durak

Tam : 3.50, İndirimli : 2.15, Öğrenci : 1.40

Üçüncü Duraktan Dokuzuncu Durağa kadar

Tam : 4.00, İndirimli : 2.50, Öğrenci : 1.60

Onuncu Duraktan Onbeşinci Durağa kadar

Tam : 4.60, İndirimli : 2.55, Öğrenci : 1.70

Onaltıncı Duraktan Yirmibirinci Durağa kadar

Tam : 4.60, İndirimli : 2.70, Öğrenci : 1.70

Yirmiikinci Duraktan Yirmiyedinci Durağa kadar

Tam : 4.75, İndirimli : 2.70, Öğrenci : 1.70

Yirmisekizinci Duraktan Otuzüçüncü Durağa kadar

Tam : 4.85, İndirimli : 2.85, Öğrenci : 1.70

Otuzdördüncü Duraktan sonrası

Tam : 5.20, İndirimli : 2.85, Öğrenci : 1.70

Çıkışta ücret farklarınızın Akbilinize iade edilebilmesi için turnikeden çıkınca kartlarınızı iade makinelerine okutmanız gerekir.

Ayrıca Birgeç ve diğer Elektronik biletler de geçerlidir, bir biniş hakkınızı götürür, ancak iadesi yoktur.

Metrobüs aktarma almaz, ancak aktarma verir ve Metrobüsten sonra Metro ve Otobüslerde geçerli olan aktarma tarifesi aynen geçerlidir.

Birinci Aktarma:

Tam : 2.50, İndirimli : 1.50, Öğrenci : 0.75

İkinci Aktarma:

Tam : 1.90, İndirimli : 1.15, Öğrenci : 0.70

Üçüncü, Dördüncü ve Beşinci Aktarmalar (Her aktarma için ayrı ayrı):

Tam : 1.20, İndirimli : 0.75, Öğrenci : 0.60

Önemli Hatırlatma:

Metrobüsteki kademeli ücretleri ilk binişinize göre geceleri 1:00 ilâ 6:00 arasında geçerli değildir, yani çıkışta okutacağınız Akbillerinize iade etmez.

Yani saatler 24:59'a kadar basarsanız çıkışta iade alabilirsiniz ancak 1:00 oldu muydu iade vermiyor.

Ayrıca bazı duraklar geceleri turnikeler devre dışı olduğu için ancak otobüs gelince kartınızı ön kapıdan basmanız gerekmekte.

Bundan önceki tarifeye yine arşivimden erişebilirsiniz.

Yeni ücretler hepimize hayırlı uğurlu ve bereketli olsun.

İett Zammı

Bu sabahtan itibaren İett biraz kallavi sayılabilecek bir zam yaptı otobüs binme ücretlerine.
Aslına bakarsanız bu kallaviliğin sebebi biraz da uzun zamandan beridir gelmeyen zamların sayesinde.
Hani atalarımız eski bir sözlerinde derler ya yazın yenilen hurmalar kışın insanın kıçını tırmalar misâli.
Tabi İett sayesinde Şehir Hatları ve Metro İstanbul da zamlandı, ancak biz bunların hepsini tek başlıkta biriktirdik.
Deniz'deki Marmaray'daki ve Metrobüs'teki ulaşım zammı farklı ücretler nedeniyle ayrı bir yazı konusu olacak.
Bu arada konu değil ama Marmaray da aktarma dâhiline alındı.



İmdı avdet edelim açıklamaya:
Akbil ile ya da değişen şekliyle karışıklık olmasın İstanbulkart ile ilk biniş ücretleri:
Tam : 3.50, İndirimli : 2.50, Öğrenci : 1.75.
Metrobüs'ten Marmaray'dan Deniz'den Metro'dan ve Otobüsten ilk binişten itibaren Metro ve Otobüse binişte iki saat içinde geçerli Aktarma Ücretleri:
Birinci Aktarma:
Tam : 2.50, İndirimli : 1.50, Öğrenci : 0.75
İkinci Aktarma:
Tam : 1.90, İndirimli : 1.15, Öğrenci : 0.70
Üçüncü, Dördüncü ve Beşinci Aktarmalar (Her aktarma için ayrı ayrı):
Tam : 1.20, İndirimli : 0.75, Öğrenci : 0.60

Aylık Mavi Kart ücretleri:
Tam (180 Geçiş) : 275.00, İndirimli (200 Geçiş) : 170.00, Öğrenci (200 Geçiş) : 50.00
Sınırlı kullanımlı Elektronik Biletler:
Birgeç : 7.00, İkigeç : 11.00, Üçgeç : 15.00, Beşgeç : 23.00, Ongeç : 40.00
Mavi Kart ve sınırlı kullanımlı biletlerde aktarma ve indirimli tarife geçerli değildir.

Sözcü Gazetesi de böyle bir tablo hazırlamış bizler için.
İstanbul Büyükşehir Belediyesinin yaptığı açıklamada mevcut tarifenin ücretlerine uygulamanın başladığı 1 Temmuz 2017 gününden beri gelen mâliyet artışlarının yüzde kırküç artması yüzünden ve bu sürede herhangi bir zammın yapılmaması üzerine aslında mâliyetin de altında olmak üzere yüzde otuzbeş civarında zam yapıldığı bildirilmiştir.

Bundan önceki tarifeye arşivimden erişebilirsiniz.
Yeni ücretler hepimize hayırlı uğurlu ve bereketli olsun.

İett'den Yılbaşı Tarifesi

Şurada içinde şimdilik bulunduğumuz İkibinondokuz Yılının bitmesine sadece otuzbirbuçuk saatçik kaldı.

Bu zaman zarfında İett yarın ve ertesi günü için bazı önlemleri açıkladı.

Gece Metrosu daha önce açıklandığı şekilde sabaha kadar çalışacak.

İett otobüsleri ise günlük gece otobüsleri haricinde arz edilecek hatlarda seferlerine devam edecek.

M1A : Atatürk Havalimanı - Yenikapı

M1B : Kirazlı - Yenikapı

M2 : Hacı Osman - Yenikapı

M4 : Tavşantepe - Kadıköy

M5 : Çekmeköy - Üsküdar

M6 : Boğaziçi Üniversitesi - Levend

Diğer hatlarda saat 2:00'ye kadar Sefer uzatması yapılmıştır:

M3 : Başakşehir - Kirazlı

T1 : Bağcılar - Kabataş

T4 : Mescid-i Selâm - Topkapı

F1 : Taksim - Kabataş

34G : Beylikdüzü Son Durak - Söğütlüçeşme (Metrobüs Hattı)

11ÜS : Sultanbeyli - Üsküdar

12A : Üsküdar - Kadıköy

15F : Çifteçınarlar - Kadıköy

17 : Pendik - Kadıköy

19S : Yenidoğan - Kadıköy

25G : Sarıyer - Taksim

40 : Rumeli Feneri - Taksim

55T : Gazi Osman Paşa - Harbiye

76D : Bahçeşehir - Taksim

89C : Başakşehir - Harbiye

121A : Çifteçınarlar - Mecidiyeköy

122C : Tepeüstü - Mecidiyeköy

129T : Bostancı - Taksim

130A : Deniz Harp Okulu - Kadıköy

222 : Pendik - Kadıköy

E-10 : Sabiha Gökçen Havalimanı - Kadıköy

Kırmızı yazılı olan hatlar günlük gece çalışan hatlardır. Diğerleri sadece bu gece için özel olarak sefere verildiler.

Yeni yılın yani İkibinyirmi Yılının ilk günü seferler Pazar tarifesi ve ücretsiz olacağı bildirilmiştir.

Yılbaşı gecesini dışarıda ve İstanbul'da geçirecek vatandaşlarımızın dikkâtlerine sunulur.

Aralık Ayı Gece Metrosu Günleri

Bu sefer de siz sevgili okuyucularıma yeniden Gece Metrosu'nun Aralık Ayı sefer günlerini arz etmek istiyor ben.

Artık İstanbul'da geceleri ulaşım daha da kolaylaştığını hepimiz biliyoruz.

Aralık Ayı gelmeden ben sizlere Aralık Ayı'nın gece metro işletilecek günlerini hatırlatmayı faydalı buldum.

Yılbaşı akşamı Metro gece de işletilmeye devam edecek.

Gece Metrosunu kullanan yolcuların adetleri artık sayılan bir kaynak olmadığı için işbu istatistiği sonlandırmak zorunda kaldı ben.

Gece Metrosu'nun çalıştığı güzergâhları da eklemek gerektiğini düşündü ben, çünkü çevremde hâlâ Marmaray'ın gece de çalıştığını sanan kişiler mevcut.

1. M1A : Atatürk Havalimanı - Yenikapı

2. M1B : Kirazlı - Yenikapı

3. M2 : Hacı Osman - Yenikapı

4. M4 : Tavşantepe - Kadıköy

5. M5 : Çekmeköy - Üsküdar

6. M6 : Boğaziçi Üniversitesi - Levend

Gelgelelim ben de Marmaray'ın günün yirmidört saati haftanın yüzaltmışsekiz saati çalıştırılması lâzım geldiğine inanmaktayım çünkü Marmaray hattı İstanbul ulaşımının ana omurgası olduğunu Şehr-İstanbul'da yaşayan herkes bilir.

Ancak Marmaray hattının mülkiyeti Türkiye Cümhûriyeti Devlet Demiryolları'na ait olduğu cihetle trenleri işletme iradesine ne yazık ki İstanbul Büyükşehir Belediyesi söz söyleyemez.

Tcdd ancak buyuracağı bir irade ile trenlerinin saatlerini değiştirebilir.

Kasım Ayı Gece Metrosu Günleri

Çoklarınız biliyorsunuzdur artık içinde bulunduğumuz İkibinondokuz Yılının Zafer Bayramı ile birlikte seferlerine başlayan Gece Metrosu tam gaz artan büyük ilgiyle seferlerine devam etmekte.

Mâlum-u âliniz olmak üzere Cuma günlerini Cumartesi günlerine ve Cumartesi günlerini Pazar günlerine ve ayrıca Arefe günlerini Bayram günlerine bağlayan geceler yirmişer dakika aralıklarla altı metro hattında seferler devam etmekte.

Kasım Ayı gelmeden ben sizlere Kasım Ayı'nın gece metro işletilecek günlerini hatırlatmayı faydalı buldum.

Gece Metrosunu kullanan yolcuların adetleri artık sayılan bir kaynak olmadığı için işbu istatistiği sonlandırmak zorunda kaldı ben.

Gece Metrosu'nun çalıştığı güzergâhları da eklemek gerektiğini düşündü ben, çünkü çevremde hâlâ Marmaray'ın gece de çalıştığını sanan kişiler mevcut.

1. M1A : Atatürk Havalimanı - Yenikapı

2. M1B : Kirazlı - Yenikapı

3. M2 : Hacı Osman - Yenikapı

4. M4 : Tavşantepe - Kadıköy

5. M5 : Çekmeköy - Üsküdar

6. M6 : Boğaziçi Üniversitesi - Levend

Gelgelelim ben de Marmaray'ın günün yirmidört saati haftanın yüzaltmışsekiz saati çalıştırılması lâzım geldiğine inanmaktayım çünkü Marmaray hattı İstanbul ulaşımının ana omurgası olduğunu Şehr-İstanbul'da yaşayan herkes bilir.

Ancak Marmaray hattının mülkiyeti Türkiye Cümhûriyeti Devlet Demiryolları'na ait olduğu cihetle trenleri işletme iradesine ne yazık ki İstanbul Büyükşehir Belediyesi söz söyleyemez.

Tcdd ancak buyuracağı bir irade ile trenlerinin saatlerini değiştirebilir.

Ekim Ayı Gece Metrosu Günleri

Geçen ay başlayan Gece Metrosu tam gaz artan büyük ilgiyle seferlerine devam etmekte.

Mâlum-u âliniz olmak üzere Cuma günlerini Cumartesi günlerine ve Cumartesi günlerini Pazar günlerine ve ayrıca Arefe günlerini Bayram günlerine bağlayan geceler yirmişer dakika aralıklarla altı metro hattında seferler devam etmekte.

Ekim Ayı gelmeden ben sizlere Ekim Ayı'nın gece metro işletilecek günlerini hatırlatmayı faydalı buldum.

Gece Metrosunu kullanan yolcuların adetleri artık sayılan bir kaynak olmadığı için işbu istatistiği sonlandırmak zorunda kaldı ben.

Gece Metrosu'nun çalıştığı güzergâhları da eklemek gerektiğini düşündü ben, çünkü çevremde hâlâ Marmaray'ın gece de çalıştığını sanan kişiler mevcut.

1. M1A : Atatürk Havalimanı - Yenikapı

2. M1B : Kirazlı - Yenikapı

3. M2 : Hacı Osman - Yenikapı

4. M4 : Tavşantepe - Kadıköy

5. M5 : Çekmeköy - Üsküdar

6. M6 : Boğaziçi Üniversitesi - Levend

Gelgelelim ben de Marmaray'ın günün yirmidört saati haftanın yüzaltmışsekiz saati çalıştırılması lâzım geldiğine inanmaktayım çünkü Marmaray hattı İstanbul ulaşımının ana omurgası olduğunu Şehr-İstanbul'da yaşayan herkes bilir.

Ancak Marmaray hattının mülkiyeti Türkiye Cümhûriyeti Devlet Demiryolları'na ait olduğu cihetle trenleri işletme iradesine ne yazık ki İstanbul Büyükşehir Belediyesi söz söyleyemez.

Tcdd ancak buyuracağı bir irade ile trenlerinin saatlerini değiştirebilir.