Yenilenen Kabataş İskelesi Çatısı

 Hepimizin mâlumu rahmetli Kadir Topbaş'ın procelerinden birisi Kabataş Martı İskelesi'ydi, henüz tam olarak inşaatı bitmedi ama Şehir Hatları'nın ve Dentur Avrasya'nın bütün seferleri bu binaya avdet eyledi birkaç gün önce.

İskelenin çatısında ise güzel bir seyir terası yapılıyor, bittiğinde Vapor Avı Yummi günlerimiz başlayacak.

Bugünkü resm-i şerifimizde Şehr-i İzmir için imâl edilen ama kısa zaman sonra Şehr-İstanbul'a dönen ve ism-i şerifleri Nurettin Alptoğan ve İsmail Hakkı Durusu olarak değiştirilen Bayraklı ve Karşıyaka doğum adlı vaporlarımız Büyükada'ya doğru gitmek için sefer saatlarıni bekliyorlardı.

Hade gelin Vapor Toto oynayalım, resimdekilerden hangisini Adaya gönderdik?

Fındıklı tarafına yanaşmış olan İsmail Hakkı Durusu mu yoksa Dolmabahçe tarafına yanaşmış olan Nurettin Alptoğan mı?

Resimlere bakarak karar verin.

Milyon Yeniden Hâlka İndi

 Bundan yirmi yıl önce Türk Lirası'dan tam Altı adet sıfır atılmıs ve Birmilyon Türk Lirası sadece bir gece içinde Bir Yeni Türk Lirası olmuştu ve Kuruş kavramıyla yeniden karşılaşmıştık.

İlk günlerde çok da iyiydi ve paramızın itibarı geri verilmişti.

Dört yıl sonra paramızdaki Yeni ibaresi kaldırılmıştı ve yeniden Türk Lirası ve Türk Kuruşu kullanmağa başlamıştık, hâlâ da kullanıyoruz.

O ilk yıllar boyunca Milyon kavramı daha eski günlerin Trilyon, Milyar kavramı da Katrilyon kavramına tekâbül ediyordu, yani Birmilyon Yeni Türk Lirası eşitti Birtrilyon Eski Türk Lirasına.

Tabi o günlerde gözlerimize iyi gözüken bu yeni değerler zaman geçtikçe o Kartallık günlerini kaybetti, İkibinsekiz Yılında tedâvüle çıkan İkiyüz Türk Lirası'nın alım gücüyle günümüzdeki İkiyüz Türk Lirası'nin şekli şemâli aynı olmasına rağmen aynı alım gücüne sahip olmadığını sizler de biliyorsunuz.

Bugün yoldaki bir Gürgen Meşeoğlu ağacına yapıştırılmış bir ilân gördük, ilânda İstanbul'un Şenesenevler semtinde kelepir bir Homenin satılık olduğu ve Altımilyon Türk Lirası ücreti olduğu yazılıydı.

Yani paramızın çok değil sadece Yirmi yil içerisinde geldiği hâle bakın, gerçek değeri Altıtrilyon Türk Lirası ücreti olan bir eve istenen bu sayı kelepir yani ucuz olarak kabûl görmekte.

Cumartesi Mesaileri

 Günümüz dünyasında bağzı sektörlerde çalışma gunlerinin dörde indirilebileceğine dair düşünceler kalıplarından çıkartılarak dile getirilmeğe başlanmakta.

Ancak geri kalan sektörler hâl-i hazırda haftalık kırkbeş saat olan yasal çalışma sınırından çok daha fazlası olan Cumartesi Günü'nü nasıl yapıp da çalışma haftasının içine tam gün olarak dâhil etse diye alénî olarak uyguluyorlar.

 

 

Banka gibi Okul gibi Resmi Dayre gibi Mâliye gibi Hastahane gibi Postahane gibi Adliye gibi bağzı kuruluşlarda çalışanlar ve işbu isyerlerinde günde sadece sekiz saatçik çalışanlar sanki çok çalışıyorlarmış gibi bu süreden de şikâyet etmekteler.

Oysa bizler kendilerinden daha erken saatta işimizin başına gidiyoruz ve onlardan çok dahs sonra işyerlerimizden çıkabilip evlerimize dönebiliyoruz.

 

 

Dahası tüm bu çalıştıklarımız ve harcadığımız saatlar görülmeyerek bu az çalışanlardan daha düşük maaşa tâlim edebiliyoruz.

Kısacası günde sekiz saatçiklik mesaiyi zulüm olarak gören ve her boka havlayan zümreye nazaran sesimiz soluğumuz çıkmadan ameleler gibi çalışan bize Haftalıklar bile doğru düzgün verilmiyor.

Dahası bu bahsettiğim sekiz saatçi olan zümreye yılda bir kocaman ay izin verilirken bizlere bir haftalık izin bile bir lütûf olarak sunuluyor.

Peki çalışkan vatandaşlarımız iki damlacık Deniz fasıllarını iskelet hâlimine gelimce mi temaşa edecekler veya artıkım götlerinin kılları ağardıktan sonra mı biraz olsun hayatın kalan günlerini yakalayabilmeğe çalışacaklar?

Dolunay'lı Bir Moda Akşamı

Geçen akşam Dolunay'ı doğurtmuştuk, bugün de seyretmek gerektiği ortaya çıktı.

İçinde bulunduğumuz Cemaz-i El-Evvel-i Şerif Ayı'nın güzel Dolunay'ını seyreden sadece Biz Üç Muz değil Moda İskelesi'nin kadrolu bekçisi olan Martı da bizler gibi Dolunay seyrediyordu.

Dolunay'ı seyretmek güzel ama Dolunay'ı seyrederken Çift Çapalı Bardaktan güzel bir Dabıl Türk Kahvemsi gummilenerek seyretmek daha da güzel.

Dolunay'ı Doğurtmak

 Bu güzel sallanan Salı akşamında Cemazî El-Evvel-i Şerif Ayı'nın Dolunay'ını biraz zorlama ve sezaryenle dâhi olsa Şehr-İstanbul'un karşısında bulunan Üsküdar kazasında doğurtmağa muvaffak olduk çok şükür.

Kamuoyunda herkesçe M2 olarak mâlum olan ama Biz Üç Muz arasında Beyoğlu Metrosu dediğimiz Metro İstanbul'un harita ve şemasında yeşil renkli işaretlenmiş yolun Hâliç istasyonu burası ve işbu hatta çalışan taşıtların gün yüzünü ve yer yüzünü görebildikleri tek yer.

Esasında burada resim çekmemize karışan bağzı işgüzâr ve kraldan çok kıralcı geçinmeği mârifet sanan görevliler de mevcut ama bir şekilde çekebilmeği başardık.