İstanbulumuzun gerçek anlamdaki tek metrosunu iki uçtan toplam yedibin metre uzatıcak olan kısımları iki kocaman yıllık bir tehirden sonra nihayet bugün açılıyor.
Gözümüz Aydın, Kulaklarımız Manisa, Dilimiz Denizli, Ağzımız Kötahya, Burnumuz da İzmir :-)
-Bu espiri çok uzun zamandır İnternette değişik şekillerde dolaşmasına rağmen ilk kez Web Ortamına kaydediliyor-
Merdivenden indik uzun tüneller geçtik
Elaleme nisbet yaptık perona geldik
Tren önümüzde durdu içine bindik
Rahat ve konfor bu araçta buluşmuş
Otobüslerde sıkışmak ne kadar da zormuş
İşte böyle sevgililer, en nihayet hayırlı olsun demekten başka seçenek yok, sıra geldi güzergaha:
Şişhane
Beyoğlu Belediye - Tünel - İstaklal Cad. sonu
Taksim
Cumhuriyet Anıtı ve Meydanı artı Gezi Parkı - Kabataş Funiculaire Sistemi
Osmanbey
Pangaltı - Nişantaş - Feriköy - City's
Şişli
Mecidiyeköy - Cevahir - Profilo
Gayrettepe
Astoria
Levend
Metrocity - Kanyon - Akmerkez - Etiler
4th Levend
Boğmıkışa giden Bus
Sanayi Mah.
Seyrantepe Metro Bağ. - Oto Sanayi
İ.T.Ü Ayazağa
Maslak - Ayazağa - İstanbul Teknik Ünversite - İstinye Park
Atatürk Sanayi Sitesi
Şimdilik son durak, ilerde önce Hacıosman, belki de Sarıyer
Ama bu tıkırında olan ekomoni bu vaziyet-i umumiyede iken ne kadar başarılı olabilinir bilinmez :-(
Hazır bu durumdayken ekonomiye de bir dalalım:
1.64, 2.11, 47.80
Altın tarihi zirve yaptı, artıkım kim tutar? Ancak işte diğerlerine yukarlardan bakıp durur uzun zaman :-)
Ha, bu arada ekomoninin tıkırı metroya kadar ulaşmış, inşaat tam kapasite bitmediği cihetle hat üç kısma ayrılmış. Hani Gaste Yirmibir dakka diyor ama yol boyunca iki defa aktarma yapmak gerektiği ve bu toplam bekleme süresinin yirmi dakkayı bulduğu göz önüne alınırsa daha çok çalışmamız gerektiği gerçeği yüzümüze tokat gibi çarpıyor.
Hani bir zamanlar bir reklam vardı, bir ufaklık eve geldiğinde annesine yalvarıyordu:
"Çok çalışmam gerekiyor anne, çook!"
Diye dert yandığı reklam, hatırladınız mı?
Gözümüz Aydın, Kulaklarımız Manisa, Dilimiz Denizli, Ağzımız Kötahya, Burnumuz da İzmir :-)
-Bu espiri çok uzun zamandır İnternette değişik şekillerde dolaşmasına rağmen ilk kez Web Ortamına kaydediliyor-
Merdivenden indik uzun tüneller geçtik
Elaleme nisbet yaptık perona geldik
Tren önümüzde durdu içine bindik
Rahat ve konfor bu araçta buluşmuş
Otobüslerde sıkışmak ne kadar da zormuş
İşte böyle sevgililer, en nihayet hayırlı olsun demekten başka seçenek yok, sıra geldi güzergaha:
Şişhane
Beyoğlu Belediye - Tünel - İstaklal Cad. sonu
Taksim
Cumhuriyet Anıtı ve Meydanı artı Gezi Parkı - Kabataş Funiculaire Sistemi
Osmanbey
Pangaltı - Nişantaş - Feriköy - City's
Şişli
Mecidiyeköy - Cevahir - Profilo
Gayrettepe
Astoria
Levend
Metrocity - Kanyon - Akmerkez - Etiler
4th Levend
Boğmıkışa giden Bus
Sanayi Mah.
Seyrantepe Metro Bağ. - Oto Sanayi
İ.T.Ü Ayazağa
Maslak - Ayazağa - İstanbul Teknik Ünversite - İstinye Park
Atatürk Sanayi Sitesi
Şimdilik son durak, ilerde önce Hacıosman, belki de Sarıyer
Ama bu tıkırında olan ekomoni bu vaziyet-i umumiyede iken ne kadar başarılı olabilinir bilinmez :-(
Hazır bu durumdayken ekonomiye de bir dalalım:
1.64, 2.11, 47.80
Altın tarihi zirve yaptı, artıkım kim tutar? Ancak işte diğerlerine yukarlardan bakıp durur uzun zaman :-)
Ha, bu arada ekomoninin tıkırı metroya kadar ulaşmış, inşaat tam kapasite bitmediği cihetle hat üç kısma ayrılmış. Hani Gaste Yirmibir dakka diyor ama yol boyunca iki defa aktarma yapmak gerektiği ve bu toplam bekleme süresinin yirmi dakkayı bulduğu göz önüne alınırsa daha çok çalışmamız gerektiği gerçeği yüzümüze tokat gibi çarpıyor.
Hani bir zamanlar bir reklam vardı, bir ufaklık eve geldiğinde annesine yalvarıyordu:
"Çok çalışmam gerekiyor anne, çook!"
Diye dert yandığı reklam, hatırladınız mı?
